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『伺服器 大家都用哪一種<限越野車回答,大腳車參觀>』 鮮問個問題 S3010好嗎
大家都用種 說說八
大家都用種 說說八
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頁碼：[ 1 ]  本帖有 1690 位閱讀者 |
| 『帖子主題』伺服器 大家都用哪一種<限越野... |
 看到您發那麼多篇文章∼我建議您先找間模型店了解一下∼因為即便這邊有車有回答您 回答一你卻不懂二∼要在問二∼甚至於三 找間模型店直接問一下∼請他講解給您了解∼那些該花哪些不用花∼這樣或許比較快 | ||
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其實每個人的習慣不同，自己看法也不一，如果硬要挑出共同的，mk14大大挑的這幾個算算真的是最通用的，所以您可以先從那幾個下手，或是用型號來搜索相關文，相信會您會了解更多的。建議您先找當地的車友問問會吸收比較多相關知識，如果沒車友就只能翻論壇或是模型店了。 | ||
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我用的是SAVOX 20KG 配裝在 TTR PRO－ST1 和 GS RANCING CLX-1 正服役中 用了2年都沒有問題. 以前我買的是JR 8KG 換來不划算改買台灣做.......我這裡的車友都用SAXOX...都說讚ㄟ... | ||
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該內容引用 KKKKLOL 在 2010/2/8 下午 03:14:27 發表的內容： 鮮問個問題 S3010好嗎 大家都用種 說說八 FutabaBLS451,351 | ||
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該內容引用 mk14 在 2010/2/8 下午 05:16:56 發表的內容： 上華 VX 雷虎1015 SOVAX 亞拓DS610 OR 620 這些都很長用 這些各有優劣點.vx較1015來的準.公斤數卻沒1015的大.SOVAX公斤數夠大.速度就沒其他來的快.亞拓公斤不大速度夠快.但中立需很準稍微不準就會發出聲響.這是個人使用後的觀感.越野車我還是慣用9451.1015 「該帖子被 amura 在 2010/2/9 上午 12:35:42 編輯過」 | ||
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 該內容引用 amura 在 2010/2/9 上午 12:34:39 發表的內容： 上華 VX 雷虎1015 SOVAX 亞拓DS610 OR 620 這些都很長用 這些各有優劣點.vx較1015來的準.公斤數卻沒1015的大.SOVAX公斤數夠大.速度就沒其他來的快.亞拓公斤不大速度夠快.但中立需很準稍微不準就會發出聲響.這是個人使用後的觀感.越野車我還是慣用9451.1015   丫偉 | ||
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錯嚕~~vx並沒有1015來的準~~ 在同樣為數位系統的時後~ vx的細膩度和中立點~並沒有1015來的準(新品來說) 久了之後~1015的第一間齒會磨損~而vx是全金屬齒~所以較1015來的耐用 但1015齒輪包也沒多貴~換了之後又是一條活龍 ps:亞拓那ds全系列的伺服全部都是SOVAX代工~6開頭的跟SOVAX一樣同為鈦合金齒~12bit解析~ 目前主力的兩台車，油門ds-620/9451，轉向1015/vx 「該帖子被 alanlinx 在 2010/2/9 上午 01:23:31 編輯過」 看到alanlinx或邪神掠奪者和阿州都是我喔~ 出沒於台中干城/大里橋 常用車種:暴走，revo，戰馬，小惡龍 遙控器:左岸2.4G 引擎:禾寶銀/藍頭8PTurbo,GO5+2，JP-B5T 排氣管:JP-3/3016硬陽加速管… blog:  http://www.wretch.cc/blog/alanlinx | ||
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忘了提醒一下最好是6v1600mha 比較好用.. 還有搖控器最好是用2.4G 或 FUTABA 2PHKA數 fm位顯示器來調校...就是AM PH 槍控無法調校...這就是唯缺點...請不要誤會本人不是針對版主...希望你能見諒我... | ||
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1015 +1 給路人甲乙丙丁... 不要再問我全套多少錢 老子只做半套的啦!!!...XD | ||
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老闆說要幫我換的是一顆1200元 我問他代號 他說是他請工廠另外做的 13KG/CM sssssss | ||
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該內容引用 alanlinx 在 2010/2/9 上午 01:21:49 發表的內容： 錯嚕~~vx並沒有1015來的準~~ 在同樣為數位系統的時後~ vx的細膩度和中立點~並沒有1015來的準(新品來說) 久了之後~1015的第一間齒會磨損~而vx是全金屬齒~所以較1015來的耐用 但1015齒輪包也沒多貴~換了之後又是一條活龍 ps:亞拓那ds全系列的伺服全部都是SOVAX代工~6開頭的跟SOVAX一樣同為鈦合金齒~12bit解析~ 目前主力的兩台車，油門ds-620/9451，轉向1015/vx 玩過硬地車的應該都知道s牌的絕對比1015來的準.很多1/8平跑只會把1015放煞車.轉向採用S牌的.這是我們跑到的結果.至於對與錯就見人見智.若用慣彼岸的2.4G.又能接受他的訊號速度.那這些數據應該沒用吧. 「該帖子被 amura 在 2010/2/10 上午 12:07:40 編輯過」 | ||
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該內容引用 amura 在 2010/2/9 下午 11:57:58 發表的內容： 錯嚕~~vx並沒有1015來的準~~ 在同樣為數位系統的時後~ vx的細膩度和中立點~並沒有1015來的準(新品來說) 久了之後~1015的第一間齒會磨損~而vx是全金屬齒~所以較1015來的耐用 但1015齒輪包也沒多貴~換了之後又是一條活龍 ps:亞拓那ds全系列的伺服全部都是SOVAX代工~6開頭的跟SOVAX一樣同為鈦合金齒~12bit解析~ 目前主力的兩台車，油門ds-620/9451，轉向1015/vx 玩過硬地車的應該都知道s牌的絕對比1015來的準.很多1/8平跑只會把1015放煞車.轉向採用S牌的.這是我們跑到的結果.至於對與錯就見人見智.若用慣彼岸的2.4G.又能接受他的訊號速度.那這些數據應該沒用吧. 用慣彼岸的2.4G……………錯嚕~ 以上是搭配4pk使用3個月後的結果~~ 因為接收一顆三千多~車又太多才改為左岸2.4g~~~ 至於你說的s牌與a牌~舉的例 那直升機這種精密飛行的東西所需要精準度比車更高了吧… 但1013/1015出來後~~~看到機上有裝s牌的人確變少了~ 但現在~大多是裝1015/1313/ds-610…用s牌的已經看不到了… 那哪種準~哪種好~就如你說的~見人見智嚕~畢竟每個人用的感覺不同 「該帖子被 alanlinx 在 2010/2/18 下午 10:41:54 編輯過」 看到alanlinx或邪神掠奪者和阿州都是我喔~ 出沒於台中干城/大里橋 常用車種:暴走，revo，戰馬，小惡龍 遙控器:左岸2.4G 引擎:禾寶銀/藍頭8PTurbo,GO5+2，JP-B5T 排氣管:JP-3/3016硬陽加速管… blog: http://www.wretch.cc/blog/alanlinx | ||
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