『我的炫風大腳被sts28操掛了』我的炫風大腳被sts28操掛了,後差速箱和裡面的小齒都掛了,只有用力操兩三桶就掛了慘,不知一顆差速箱和裡面的小齒要多少$$$



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『我的炫風大腳被sts28操掛了』我的炫風大腳被sts28操掛了,後差速箱和裡面的小齒都掛了,只有用力操兩三桶就掛了慘,不知一顆差速箱和裡面的小齒要多少$$$ ![]() ![]() | ||
![]() 炫風大腳小齒很軟,我用21的也撐不到10桶,雖然小齒很便宜,但是換的很不爽 這台車唯一的缺點就是這,如果不想一直修車,建議換限滑差速 | ||
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![]() 這臺車基本上越野車改成大腳的..低速比較承受不了大扭力的摧殘.. 如用25級以上的引擎可以把碗公的齒數增加..降低起步的扭力輸出.比較不會掃齒. 這樣做有個好處可以提升高速的速度(越多級數的引擎.轉速越低.不易提速) 差速器內小傘齒的間隙可用墊片調整(拆下後.拿去店家比對.我不知規格).差速油灌濃一點 可以增強起步的動力反應.. 請教一下 洛西大大 炫風大腳的限滑差速器.可以裝何品牌的?不知價位如何?我想買來試試.. | ||
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![]() 玩直軸要小心, 最好在沙地上玩, 如果在柏油路或草地上操鍊很容易把左右狗骨啃掉. 我是沒有炫風大腳, 不過調過 阿斌的炫風大腳配STS28引擎, 才剛換新的後差速, 一個急吹油當場又掛點. 最後他好像賣了... 這是我對 炫風大腳 的印象. | ||
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![]() 我4年多前也有一台炫風大快腳.很耐撞.但是前後差速箱齒輪超會掃齒.掃掉我不少$$$$.每次玩都提心吊膽.我覺得擁有這台車.簡直是折磨自己∼ | ||
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![]() 其實還好啦,我的炫風大快腳玩兩年多了,玩掛一顆21引擎換STS28才第一次後差速箱齒掃齒,請問你們差速箱外殼材質是鋁製還是塑膠製的,我的是鋁製差速箱外殼.而大家換的差速箱內小齒是是剛製還是鋁製的? | ||
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![]() ..................我覺得最大的原因.是出在那四顆輪胎上.太重了........................... 我換了鴻諾出的中腳胎(比禾寶的勾勾胎大一點).只用FC-21手拉的引擎+15齒碗公.就很爆力的勒! 但是車身降低了..就像越野車裝中腳胎的感覺..但是扭力比較好.雖然翹不起來.可是可以舉單邊兩輪 玩小狗尿尿! | ||
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![]() 今天去二重提防試車,試改後直軸和輪胎改用卡車胎是否有差,小試一下,先調富油不要一次就吱上去,畢竟對sts28有點怕怕,一直試到吱點,改後直軸的感覺真的酷....到最後給他用力操下去一直到沒油,最後檢查前差和後直軸有沒有虛位有沒有掃齒結果都沒有,最後只能說一個子字爽 | ||
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![]() 其實炫風大腳原本的體質是不錯的,但就是缺扭力限制器,炫風大腳比較適合裝中大腳,才不會應爲輪胎太大導致差速掛點,著是我個人的觀點.........^.^..... | ||
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![]() 請問你們的差速箱殼是鋁製還是塑膠製 「該帖子被 d38053 在 2005/5/22 下午 02:47:43 編輯過」 | ||
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![]() 這兩個禮拜試sts28改後直軸和輪胎改用卡車胎,改後直軸的感覺真的酷....用力操下去,以操約半桶油,最後檢查前差和後直軸目前還沒有掃齒,只是要常換排氣口膠墊,只要每操過五桶(車上油桶)排氣口膠墊必掛,漏氣導致怠速唱歌,換上新的排氣口膠墊就正常了. 改了sts28,後直軸和卡車胎的心得 1卡車胎:加速變快操控變好煞車也不用在怕煞不住了 2後直軸:加速直接,有一點變後驅很容易甩尾,不過打陀螺就像小兒科 3sts28:價錢便宜,又有進口的實力 | ||
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![]() 該內容引用 d38053 在 2005/5/29 下午 11:01:06 發表的內容: 這兩個禮拜試sts28改後直軸和輪胎改用卡車胎,改後直軸的感覺真的酷....用力操下去,以操約半桶油,最後檢查前差和後直軸目前還沒有掃齒,只是要常換排氣口膠墊,只要每操過五桶(車上油桶)排氣口膠墊必掛,漏氣導致怠速唱歌,換上新的排氣口膠墊就正常了. 改了sts28,後直軸和卡車胎的心得 1卡車胎:加速變快操控變好煞車也不用在怕煞不住了 2後直軸:加速直接,有一點變後驅很容易甩尾,不過打陀螺就像小兒科 3sts28:價錢便宜,又有進口的實力 這位大大..你今天是不是有在2重旁邊的草皮玩ㄋ.. | ||
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