恕刪~~

第一次加入這論壇跟大家問好拉~~^^

想問一下目前MTA-4 & HPI 這2台 或其他1/8 的大腳車

耐摔度如何....跟齒輪問題...

整體耐摔度一定要改裝才會稱的久嗎??

像是擺臂拉~或者HPI油箱座[因為看起來好脆落= ="]

還有齒輪會不會因為28引擎太有力 而一直掃齒!!

以上都是沒改裝前提下~~~的問題

而如果要改~~只要改哪些部分就OK了呢???

本人是希望不要太重度改裝~~而能玩的很盡興的車種~~

因為改裝零件貴阿...我只是個學生阿....

本來是玩越野車[TTR-S3] 看到大腳車好像很好玩 想買一台

拜託各位前輩提示嚕~~~

建議REVO歐！！
因為玩得爽
又不用東改西改的（真的問了好多前輩沒啥好改的，除非你已經玩到瘋啦！）
我最先的入門車是HPI的SAVAGE也是很好玩 但太暴力常出狀況（SH28）
REVO到手也三個禮拜 至少到目前都沒啥問題 引擎也蠻好調的（幾乎不用都調油針，磨和引擎請參照DVD說明，磨玩再鎖一下高速 調一下怠速就夠了！！）
價錢又降了
請參考！！

這位前輩
有REVO 的資料嗎...那是1/8嗎??
我只有映像好像..前後避震器只有4隻而且好像還是放躺的???
那樣的話如果從跳台翻出去會不會快壞呢??
個人是跑場比較多....QQ

玩越野車玩習慣的人.玩大腳一定會有操控不夠靈敏的感覺...

野人.說真的不適合跳跳臺.尤其是野人只要屁屁著地..油箱必掛..

REVO整體來說相當不錯.接近越野車的操控性.缺點是原廠的15級引擎不夠力.低速的扭力欠佳.如果到越野車場跑.你的失落感會很重.因為速度根本出不來.改裝的引擎又貴的要命.個人還覺得它的轉向用雙伺服.怪怪的..要改成大扭力的話.聽一些車友說會有改裝及調整上的問題...我還在等.看會不會出可以直接上
一般21級的手拉引擎的版本.
.................個人意見..僅供參考!..............................

小弟個人意見
正如同哲大所言
操控性的確較差 1/10車重三點多公斤配15級引擎
輪胎又大 當然重拖 速度當然慢上一大截
只是大部分的大腳車玩樂趣的 不太計較速度
要玩跳台當然可以（連我這種滷肉腳都敢跳）
避震可以換硬一些的（玩跳台的話）
拉桿擺臂也可準備一些（萬一不小心親到石頭的話）
輪胎換原廠出的出釘胎（較輕 每顆約輕10公克）
假設你是想玩樂趣的話 REVO是可以考慮
要暴力的 可能SAVAGE 46版（搭28級引擎 也強化許多零件 不過台灣好像還沒上市）
或MTA-4
當然車越重 跳跳台就更需要技巧啦！
所以我的野人都是“爬過“美堤的跳台
以上的是小弟綜合許多車有前輩的心得跟自己的一些些想法
提供您參考
若您住台北的話 有空假日到美堤交流一下吧！！
那裡有許多熱心的車友歐∼∼∼

感謝各位前輩提供意見~~

有個問題...REVO 這台應該是1/10 的

那輪胎不看的話....會比MTA-4 小很多??

因為對1/10沒什麼好映像~~[真是抱歉阿><]

當然大腳操控性比較沒那麼靈敏 但也就是為了樂趣嚕^O^

以上來看..看來還是MTA-4 比較穩定??

喔 對了! 其實還有零件問題....當然是越好買到越好嚕!!!

個人覺得京商的MAD FORCE,車身輕耐摔,我換ㄌ強化ㄉ大小傘齒狂超一年多從沒修過,
原廠21級引擎配上3段變速,絕對比其它車種配28級還要暴力,因為他車身輕破路性強到沒話說
,最大缺點就是超控性不好容易翻車,不適合玩平地,它只是適合地獄般的險峻地形

野人.說真的不適合跳跳臺.尤其是野人只要屁屁著地..油箱必掛..

我不同意

這位前輩....怎麼說呢...

不瞞各位前輩...其實上次南投阿寶我有去看

不過看到HPI 不知道是太猛亂衝 還是怎樣 總覺得都在修車

不過就是有點喜歡他可以翹孤輪..嘿嘿!!!

fai 跟 咱們阿哲說的沒錯!

HPI 的SAVAGE 外型很粗暴沒錯, 但大家一起玩車你不難會發現玩 savage 的車主大多沒多久就要修車...
最常見的就是大家講的油箱, 很容易因為後避振架受壓迫(後空翻)把油箱給壓壞..
除了這, 還有其他淺在因素使得這車不怎麼耐用.. 這有些都是老問題了!!
改裝或強化是可以解決問題, 但是花費也是粉驚人滴..

如果你真的喜歡 1/8 size 的大引擎大腳車又不想花太多錢.. MTA4 是最佳選擇啦..
每種車都有一些些問題(先天的),但比較起其他車種., MTA4 算是少多了.

參考參考..


PS: 上面車友講到 京商的MAD FORCE , 這台真耐摔, 我看過最耐摔的車種, 只不過比較不那麼主流,零件後續的支援就是問題..

我覺得買T-MAXX 不要改就很好玩了!! 也不太會壞!!!

哈哈 老外的思考跟我們好像不太一樣, 剛巧在國外論壇上有人這麼討論,
我把他轉貼上...

I have just started to build my Savage SS 4.6 and man is this thing well put together. I had a t-maxx and got fed up of repairing it after every outing, i am not kidding just about evry part has broken at some point!! the savage is much much stronger and I cant wait to give it a bashing!! Its gonna have 3 speed and reverse...wicked!!
T-maxx is a pussy in comparison!!
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Yup tmaxx and lst break really easy and the savage is solid as a rock. my buddies and i was out bashing every saturday. two of my friends has a tmaxx, my brother has a revo, and i had savage. the tmaxx guys always breaking stuffs, my brother break sometime, and i only broke a gas tank because i hit a post at WOT.

haha... pussy in comparison!!

T-Maxx rules!!!!!!!!!!!!!!!

您這個問題其實很有趣 也很直得思考

參考一下
http://www.rcfans.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=9&ID=31442

其中有個人 擁有 11 台大腳, 雖然他有親身體驗每台車的特性
但其說法也不見得客觀喔 ^_^ 且別人對他的見解也不見得認同喔
savage, REVO 和 MTA4 也有提到
( 話說回來 我倒是很羨慕他有那麼多車 還有LST, spyder 1/7 大腳 呵呵 )

你希望不要太重度改裝~~而能玩的很盡興的車 其實見仁見智
只要玩的方法正確 知道他的能耐到哪, 就不要over
也就不需改裝太多東西了

倒是有一台車那位網友沒有 --> EK4 S2
將其引擎換成28 級也還蠻耐玩耐操的 參考看看

真是開眼了 11 部.. 他是開模型店呀?? 車子都好新.
我養5部大腳就快要破產了, 照顧起來很辛苦.....我不得不套一句他們常說的 "牛B"..

基本 銀子 要是夠的話 上面講的當然都不成立摟.. 每一部都可以細細品味,仔細比較..

好像都是新車,輪框,外殼都是新的

恩...其實覺得還是要實際看車跑跑看...

但是這有點困難..

順提中部這邊..REVO這台車好像滿少的~~

我看了一下前輩貼的影片...好像粉讚耶..

還飛過3台車子~~真是....讚...

有點讓我對1/10慢慢改觀...[是大腳車喔..= =]

上面那11台圖片哪一台是REVO呢..

想比較一下長度如何..

看REVO的避震好像滿不錯的喔..尤其那2邊輪子翹起幅度很大 超棒...

其實我比較重視齒輪..耐摔度則是還OK 不會太衝亂糟蹋車...

還有就是考慮零件供應商....不會整台車壽命很低 然後1-2年就沒零件了= =..

大大小小好像有14部,好羨慕