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頁碼:[ 1 2 ]      本帖有 5707 位閱讀者
 『帖子主題』1/18MRX4美堤試飆
 用戶:kevin56 離線  編輯  引用  回覆 作   者

小圖示『1/18MRX4美堤試飆』
用原廠380馬達,只改11.1鋰電,時速大約可達6,70km
美堤的三跳台,竟然.............................
.....飛過去了!
1/18的MRX4,真像披羊皮的狼呀!!!


「該帖子被 fai 在 2005/1/12 下午 05:49:29 編輯過」




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
 用戶:fai | 離線  編輯  引用  回覆 A 19

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車有甚麼地方需改裝嗎?


2005/1/7 下午9:25刪除
 用戶:kevin56 | 離線  編輯  引用  回覆 A 18

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4輪的接杯及狗骨一定要換鋁合金,原廠一飆就斷




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
2005/1/7 下午11:41刪除
 用戶:daniel | 離線  編輯  引用  回覆 A 17

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我是改CASTLE的無刷及鋁合金狗骨!
快到有點抓不住喔!
只能說讚!!


2005/1/8 上午1:13刪除
 用戶:電雞仔 | 離線  編輯  引用  回覆 A 16

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kevin56大大.
改天也秀給我看一下好不好.因為我也想敗一台來玩看看




無論你怎麼改.怎麼衝.怎麼壞.怎麼修.....哈哈哈爽就好!
2005/1/8 上午1:34刪除
 用戶:kevin56 | 離線  編輯  引用  回覆 A 15

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我看美堤快可舉辦1/18小大腳會師了

ps:雞仔兄這星期怎麼不見你來美堤呀?




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
2005/1/8 上午2:24刪除
 用戶:電雞仔 | 離線  編輯  引用  回覆 A 14

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喔.是星期天那天嗎?那天我帶全家人去六福村玩.厚...門票超貴的.荷包大失血




無論你怎麼改.怎麼衝.怎麼壞.怎麼修.....哈哈哈爽就好!
2005/1/8 上午2:33刪除
 用戶:rexokkk | 離線  編輯  引用  回覆 A 13

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kevin56請問一下喔,你是用哪顆電變搭配11.1V的鋰電呢??


2005/1/9 上午0:33刪除
 用戶:kevin56 | 離線  編輯  引用  回覆 A 12

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tas-202,我打算改無刷再換變電,因為原廠馬達操一下就有過熱的味道




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
2005/1/9 上午10:24刪除
 用戶:fai | 離線  編輯  引用  回覆 A 11

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kevin56 兄, 請問知不知tas-202 和 tfs-202 有甚麼分別?


2005/1/9 下午12:31刪除
 用戶:kevin56 | 離線  編輯  引用  回覆 A 10

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不知也.....可能要請教其他高手大大們摟!




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
2005/1/9 下午1:23刪除
 用戶:lds | 離線  編輯  引用  回覆 A 9

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該內容引用 kevin56 在 2005/1/7 下午 11:41:23 發表的內容:
4輪的接杯及狗骨一定要換鋁合金,原廠一飆就斷

請問要多少$$啊
謝謝


2005/1/9 下午5:54刪除
 用戶:紅毛 | 離線  編輯  引用  回覆 A 8

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據我所知大概2k左右


2005/1/9 下午8:32刪除
 用戶:lds | 離線  編輯  引用  回覆 A 7

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該內容引用 紅毛 在 2005/1/9 下午 08:32:33 發表的內容:
據我所知大概2k左右

2000
台灣的還這麼貴啊
唉...


2005/1/10 上午11:22刪除
 用戶:kevin56 | 離線  編輯  引用  回覆 A 6

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MRX4的主人們,要注意輪胎螺絲很容易掉,所以飆一下就要巡一巡,星期日我在秀朗橋正在狂飆
時,眼睜睜看到一顆輪胎跑的比車還快!...........MRX4三輪車出現!!!!!




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
2005/1/10 下午12:55刪除
 用戶:陽光 | 離線  編輯  引用  回覆 A 5

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該內容引用 kevin56 在 2005/1/10 下午 12:55:15 發表的內容:
MRX4的主人們,要注意輪胎螺絲很容易掉,所以飆一下就要巡一巡,星期日我在秀朗橋正在狂飆
時,眼睜睜看到一顆輪胎跑的比車還快!...........MRX4三輪車出現!!!!!

哈哈...我也在場.....




成功的人~就是做失敗的人不願做的事.......^^
2005/1/11 下午4:42刪除
 用戶:peace520 | 離線  編輯  引用  回覆 A 4

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TAS-202 跟 TFS-202 的差別就在於電池接頭
工作電壓只有 7.2V 最大電池數6科
如果應用在鋰電卻可以較少的電池科數換來較大的電流
不過要小心鋰電是否可以承受高放電


2005/1/12 下午7:44刪除
 用戶:fai | 離線  編輯  引用  回覆 A 3

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該內容引用 peace520 在 2005/1/12 下午 07:44:59 發表的內容:
TAS-202 跟 TFS-202 的差別就在於電池接頭
工作電壓只有 7.2V 最大電池數6科
如果應用在鋰電卻可以較少的電池科數換來較大的電流
不過要小心鋰電是否可以承受高放電


3Q


2005/1/12 下午9:28刪除
 用戶:HCHC | 離線  編輯  引用  回覆 A 2

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請問kevin56 tsa202電變不是只能用7.2v的電壓,使用11.1v的鋰電可以嗎?請問你的鋰電是那一種?


2005/1/12 下午9:36刪除
 用戶:kevin56 | 離線  編輯  引用  回覆 A 1

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我用11.1V只要注意鋰電不要過燙應該可以




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
2005/1/12 下午10:14刪除
 用戶:lline | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 樓 下

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若使用7.4v的鋰電佩這顆電變可以嗎,電變可承受7.4v的電壓嗎
http://www.speed-rc.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=TFS-202




玩車爽就好了,管他媽媽生幾個
2005/1/13 上午0:00刪除
共有 2 頁, 40 張回覆帖 >頁碼:[ 1 2 ]
 

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