哇
MTA4
大直齒毀了
因為裝ㄌCEN大腳胎
太重ㄌ
有什麼方法可以解決ㄇ
不想把輪胎打入冷宮
還是有人有52T的鋼齒
有的話請報價
3Q

把大齒換成鋼齒小齒換小一點ㄉ~~~或許能改善~~~~~~

不知大直齒有沒有鋼製ㄉ
有誰知道請告訴我
3Q

1年多前有做52的鋼齒,我想現在應該也都沒了吧.

等雷虎最新的50級的MTA4上市,那台的大齒盤就是鋼齒,到時候再換吧...

什麼時候會上市ㄋ
不玩車會很無聊ㄉ

50級的MTA4=今年會出..但幾月發表仍不清楚....

50級ㄟ 應該是很讚~

你如果等不及那試看看國外網購吧.

Robinson Racing 這家出品的齒輪是很有名的..價格含磨擦片跟零件我覺得還滿便宜的.
大鋼齒是可換式的,你有須要就加減看吧.

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKLB1&P=7

版主妳能幫我購買ㄇ
幫我算一下這組總花費要多少\
3Q

版主請問您
為ㄌ不讓大主齒掃框
是不是把離合器的齒數增加
大主齒的齒數減少
這樣是不是比較不會掃齒
還是相反才對
3Q

我不方便買啦, 抱歉唷.

剛算了一下, 36.99+9.71的運費總共合台幣約要1千5百多左右.
你可以問看看有誰要在Tower買東西,要他代買一起買省點運費好了.


另外你說的 "離合器的齒數增加,大主齒的齒數減少" 的問題,
我認為對掃齒似乎用處不大. 問題不在這裡.
以前的時候我就在想,不知是不是MTA4的齒輪特別容易掃還是材料不好怎樣,就是比一般大腳容易壞..
換了大的引擎就常聽車友抱怨過..

你現在可以再試看看 把大齒盤中心的扭力螺絲鎖緊,然後放鬆半圈,或3/4圈, 車子在跳起來的時候不要加油門落地.這樣應該可以改善吧.

抱歉唷, 我幫不了你.

對了, 我有個構想,但我只是構想啦.
如果你有認識或者你自己有辦法加工的話,我有個idea你可以試看看,成功的話價錢會很便宜吧.

鴻諾引密者的大齒盤是鋼的, 它齒數好像51齒吧, 是分離式的那種,
你可以加工一小片鋁合金或其他材料.厚度約2-3mm 吧實際你要再量看看,弄成下圖那樣..
再把 引密者大鋼齒 鎖回去.

那片轉接盤我只是畫個大概,中央那六個磨擦子的孔要留.

轉接盤的樣子 大概畫的.


引密者 大鋼齒..4百塊吧..


抱歉呀 我是個機械白吃, 只會出嘴巴不會弄.

版主謝謝妳ㄌ
不過網購太貴了
妳說的方法我也想過用其他的鋼齒取代
但是我知道如何做
就是沒有機器囉
沒辦法囉
看有沒有其他車友可以做的
請告訴我吧
費用可以的話
就幫忙一下囉
3Q