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『[請教]TAMIYA DOUBLE BLAZE 雙馬達大腳車』TAMIYA DOUBLE BLAZE 雙馬達大腳車
請問一下有人玩過這車車嗎
對這車的評價如何
零件不知是否充足....會不會買不到
改裝的東西多嗎
需求方面.....
硬地.草地奔馳.飆沙.
有何建議.....
請問一下有人玩過這車車嗎
對這車的評價如何
零件不知是否充足....會不會買不到
改裝的東西多嗎
需求方面.....
硬地.草地奔馳.飆沙.
有何建議.....
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| 『帖子主題』[請教]TAMIYA DOUBLE BLAZE 雙馬達... |
『[請教]TAMIYA DOUBLE BLAZE 雙馬達大腳車』TAMIYA DOUBLE BLAZE 雙馬達大腳車 請問一下有人玩過這車車嗎 對這車的評價如何 零件不知是否充足....會不會買不到 改裝的東西多嗎 需求方面..... 硬地.草地奔馳.飆沙. 有何建議..... | ||
該內容引用 eCartv 在 2007/12/6 下午 10:03:50 發表的內容： TAMIYA DOUBLE BLAZE 雙馬達大腳車 請問一下有人玩過這車車嗎 對這車的評價如何 零件不知是否充足....會不會買不到 改裝的東西多嗎 需求方面..... 硬地.草地奔馳.飆沙. 有何建議..... 不錯玩！ 不過因為用了兩顆馬達，比較耗電！ 算是平價車車！  我的部落格: | ||
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該內容引用 大中 在 2007/12/7 下午 03:17:11 發表的內容： 劇烈操駕,車上螺絲容易鬆脫要小心,其他各部分還好, TAMIYA的車車的通病！  我的部落格: | ||
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 好像有一種膠 可以防止螺絲鬆脫!! 忘記叫啥米!! 不知有沒有效!! ----------------------------------------- 那叫做螺絲固定膠， 是種膏狀物(大多是藍綠色)， 乾掉後會變硬，用來固定螺絲用， 有他的效果在啦^^ | ||
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該內容引用 gerberqq 在 2007/12/9 上午 12:53:04 發表的內容： 好像有一種膠 可以防止螺絲鬆脫!! 忘記叫啥米!! 不知有沒有效!! ----------------------------------------- 那叫做螺絲固定膠， 是種膏狀物(大多是藍綠色)， 乾掉後會變硬，用來固定螺絲用， 有他的效果在啦^^ 缺氧膠一般在於金屬跟金屬間有相當好的效能！ TAMIYA車車的問題都在金屬螺絲跟塑膠間的固定， 每次鎖緊後，跑一跑他又鬆了。 所以最好的方法是，跑完或是要跑之前，檢查一下螺絲！ 我的部落格: | ||
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 仿止螺絲鬆動的方法(之前也是一直再掉螺絲).互相參考一下吧. 這台感覺還不錯玩.價位也是平易近人!    「該帖子被 t161396 在 2007/12/13 上午 01:08:23 編輯過」 | ||
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該內容引用 eCartv 在 2007/12/6 下午 10:03:50 發表的內容： TAMIYA DOUBLE BLAZE 雙馬達大腳車 請問一下有人玩過這車車嗎 對這車的評價如何 零件不知是否充足....會不會買不到 改裝的東西多嗎 需求方面..... 硬地.草地奔馳.飆沙. 有何建議..... E-savge是首選, 不過代理問題先不考慮...若你能到國外直接網購那你考慮一下這車Y拍有人賣... 再者..看法玩電大腳打去歡樂圓智晟的電車也許先花一筆...之後比較不會後悔 因入門後你會發現非油車結構大都耐不住你內心的狂野....  我的愛車: Electricity-SavageXss Electricity-X1-CR-Factory-Team-Pro Electricity-CRT.5-Pro Oil-V-One-RRR-EVO-WCx2 | ||
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非油車結構~~ 那是不是想玩電的... 就直接搞油大腳車...然後改成電的 這樣比較直接!! 我是搞飛機的(電機) 對車....一竅不通 但是以飛機來說120級或50CC甚是更大的100CC 都能把他帶上天去了 此理論應該可行吧!! 是不是油車比較耐!! | ||
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我想.....以一般車種來說...油車的結構應該會比電車來的好些 當然啦...有些電車的結構也很棒無刷馬達輸出也很恐怖[這一項除外] 相較一般電車因為重量輕所以很多結構不須用到金屬料甚至不需用到"卡夢"就夠用了 而且也為了壓低售價....嗯...應該是為了壓低成本.......所做的拷量 而油車....引擎輸出較大而且現在幾乎是大引擎的世界 結構不做好.......不是被幹醮.....就是無法生存 我想這就是一般來說油車結構會比電車結構強的原因之ㄧ吧 自己想像......有錯誤還請指正^^ | ||
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我雖不能說漫兄是電車專家因前輩太多, 但他從阿六車稿到電savage都有... 你可問問他的經驗....為何選savage改電車.....還有他把阿六大腳攪成無敵鐵金鋼 .... 歡樂園整修完會重新營業...打電話問問 我的愛車: Electricity-SavageXss Electricity-X1-CR-Factory-Team-Pro Electricity-CRT.5-Pro Oil-V-One-RRR-EVO-WCx2 | ||
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該內容引用 simon_lien 在 2007/12/12 下午 12:38:54 發表的內容： 我雖不能說漫兄是電車專家因前輩太多, 但他從阿六車稿到電savage都有... 你可問問他的經驗....為何選savage改電車.....還有他把阿六大腳攪成無敵鐵金鋼 .... 歡樂園整修完會重新營業...打電話問問 阿勒，賽哥你想害我被打死ㄚ，信好大家都知道我是菜鳥，你是害不到我的  | ||
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該內容引用 eCartv 在 2007/12/12 上午 12:51:57 發表的內容： 非油車結構~~ 那是不是想玩電的... 就直接搞油大腳車...然後改成電的 這樣比較直接!! 我是搞飛機的(電機) 對車....一竅不通 但是以飛機來說120級或50CC甚是更大的100CC 都能把他帶上天去了 此理論應該可行吧!! 是不是油車比較耐!! 其實玩電大腳不比電越野，2者差別應該是在重量，相同速度直擊車體，理論上，重量輕的傷應該是比較小，所以以大腳來說，撇開零件易取性不談，小弟覺得是選車應該是先看重量夠不夠輕在來是車體夠不夠強，一般雙馬達都會搭配2條電池(7.2+7.2=14.4V)，因為以7.2或7.4V推2顆馬達，實在是~~~小弟是覺得速度與爆發力很龜啦，所以小弟建議不管你想玩哪台雙馬達大腳都好，請搭配可以吃14.4V左右的雙馬達電變，然後再搭配14.8V的鋰聚電池，這樣重量至少比雙鎳氫輕大約7~500公克喔。在換上輕一點的輪胎，又可以在減個300公克，反正車重儘量減就對了，可是~~做這麼多事一組無刷就搞定，這也是我最近一直在想的問題，到底是雙馬達好還是單無刷好 ？ | ||
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