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『破百迷失』請問各位大大電車破100km/h需要花多少錢?有刷有辦法做到嗎?RC最大的樂趣應該是"技術"而非燒錢,在國外網站上常可以看到一些暴力的有刷車,但關於"速度"國內只信奉無刷,可是光是電裝往往都要花費數十K,所以有點好奇到底有刷可不可以破百?舉凡:E-MAXX`E-SAVAGE`E-ZILLA等雙馬達名機,在不改無刷的情況下,是否有機會破百?
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| 『帖子主題』破百迷失 |
『破百迷失』請問各位大大電車破100km/h需要花多少錢?有刷有辦法做到嗎?RC最大的樂趣應該是"技術"而非燒錢,在國外網站上常可以看到一些暴力的有刷車,但關於"速度"國內只信奉無刷,可是光是電裝往往都要花費數十K,所以有點好奇到底有刷可不可以破百?舉凡:E-MAXX`E-SAVAGE`E-ZILLA等雙馬達名機,在不改無刷的情況下,是否有機會破百?  玩物尚智 | ||
 碳刷的系統..想要達到可以超越百公里的轉速(以1:10的電房車為例) ...........幾乎是不可能的!.................... 除非..電變跟馬達都可耐至少24v的工作電壓..電池的持續放電及重量也都是大問題 總之以目前市面上所買的到的RC用的碳刷電裝..是沒法做到這點的 ..................................................... 而現在無刷的系統.價格也開始慢慢的平價化了 買套無刷系統並不貴.. 只是開始速度的追求後 花費最大的並不是車子 而是..................電池........ 提供給你做參考 | ||
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破百!是種"極致"的展現吧(小弟的淺見)! 這是種目標,每個玩家都有不同的"目標"! 因人而意嚕~ 給我一段夠長的路段,我就能"回到未來"...哈哈~抄來的! | ||
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回覆樓主： 小弟剛剛開始玩車的時候也是先研究速度... 用上11.1V的電池+7700RPM無刷馬達+齒輪比+夠大的場地，要破百並不是什麼難事！ 但是後來逐漸轉到賽到上面去跑的時候，才知道後面的學問可大了。 | ||
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車子的承受度, 設計的穩定度/可操控度..都需評估..為破百爽幾次的代價....等爽過一般是已花一堆無刷/零件的錢....因直線速度只是玩車的一部份...更多的是過灣與操控, 車子的穩定與耐用....因那才玩得久....玩得深...自然速度對你來說不只是直線...而是整體的成就與爽度.... 過來人分享.... 我的愛車: Electricity-SavageXss Electricity-X1-CR-Factory-Team-Pro Electricity-CRT.5-Pro Oil-V-One-RRR-EVO-WCx2 | ||
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該內容引用 rcdog 在 2008/3/23 下午 09:26:08 發表的內容： 請問各位大大電車破100km/h需要花多少錢?有刷有辦法做到嗎?RC最大的樂趣應該是"技術"而非燒錢,在國外網站上常可以看到一些暴力的有刷車,但關於"速度"國內只信奉無刷,可是光是電裝往往都要花費數十K,所以有點好奇到底有刷可不可以破百?舉凡:E-MAXX`E-SAVAGE`E-ZILLA等雙馬達名機,在不改無刷的情況下,是否有機會破百? 你的觀點有點誤差！ 並非是大家都在信奉無刷；你如果有在玩電動飛機的話就知道！無刷能用更少的功率達到碳刷的輸出！能耐更高的電壓達到碳刷無法達到的程度！幾乎沒什麼人在玩碳刷飛機啦！ 在日本還是有車友在用碳刷馬達過高電壓在玩繞圈破百比賽！但是還是輸給無刷車！ 你說為啥不用無刷？ 車車用的540碳刷系統：電變高階的也要四、五千元，好的馬達也要兩千多！再買個銅頭機也得好幾千，車完銅頭還得用五、六千塊的馬達測試機調整馬達進角，換碳刷！然後一顆馬達還不是可以用很久，銅頭越車越薄，在車下去又得換馬達啦！ 無刷系統：以NOIVAK為例，一組約八、九千塊，不過，這樣就夠啦！不用再花錢買其他東西了！ 我的部落格: | ||
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該內容引用 龍崗小吳 在 2008/3/24 下午 08:30:39 發表的內容： 請問各位大大電車破100km/h需要花多少錢?有刷有辦法做到嗎?RC最大的樂趣應該是"技術"而非燒錢,在國外網站上常可以看到一些暴力的有刷車,但關於"速度"國內只信奉無刷,可是光是電裝往往都要花費數十K,所以有點好奇到底有刷可不可以破百?舉凡:E-MAXX`E-SAVAGE`E-ZILLA等雙馬達名機,在不改無刷的情況下,是否有機會破百? 你的觀點有點誤差！ 並非是大家都在信奉無刷；你如果有在玩電動飛機的話就知道！無刷能用更少的功率達到碳刷的輸出！能耐更高的電壓達到碳刷無法達到的程度！幾乎沒什麼人在玩碳刷飛機啦！ 在日本還是有車友在用碳刷馬達過高電壓在玩繞圈破百比賽！但是還是輸給無刷車！ 你說為啥不用無刷？ 車車用的540碳刷系統：電變高階的也要四、五千元，好的馬達也要兩千多！再買個銅頭機也得好幾千，車完銅頭還得用五、六千塊的馬達測試機調整馬達進角，換碳刷！然後一顆馬達還不是可以用很久，銅頭越車越薄，在車下去又得換馬達啦！ 無刷系統：以NOIVAK為例，一組約八、九千塊，不過，這樣就夠啦！不用再花錢買其他東西了！  但為何還是有人玩8,9T的高速手功馬達...有刷無刷需求不同玩法不同....但這文章在大腳越野區...無刷是經驗的選擇...因低T有刷的不用在大腳越野區即使是雙馬達....SAVAGE/X1CR 用無刷破百的多得是....但破百後..你抓得住他嗎...? 我看過NOVAK HV 裝在 HB ST PRO...但一油門就原地後空翻..直接掃中差....齒比重調後.........聽說玩到不行...但過灣或煞車...常是抓不住...我的愛車: Electricity-SavageXss Electricity-X1-CR-Factory-Team-Pro Electricity-CRT.5-Pro Oil-V-One-RRR-EVO-WCx2 | ||
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該內容引用 rcdog 在 2008/3/23 下午 09:26:08 發表的內容： 請問各位大大電車破100km/h需要花多少錢?有刷有辦法做到嗎?RC最大的樂趣應該是"技術"而非燒錢,在國外網站上常可以看到一些暴力的有刷車,但關於"速度"國內只信奉無刷,可是光是電裝往往都要花費數十K,所以有點好奇到底有刷可不可以破百?舉凡:E-MAXX`E-SAVAGE`E-ZILLA等雙馬達名機,在不改無刷的情況下,是否有機會破百? 有機會破百的啦, 不應該用"迷失"迷思來形容這個. 就技術面是有很大的探討空間,金錢也只是你過程當中必要的花費,.只不過當你達成那個目標時,金錢就很難去計算了,看你要不要投入而已~ 在國外有很多死忠的R/C迷很喜愛一種直線加速車, 有些0-100MPH才短短不到幾秒,有的瞬間撞毀的大有人在,但就是一種 爽 跟 某種技術的成就感在支持. 一開始我也是覺得這有啥好玩的,RC車不就是要殺灣道飆跑道才爽嘛, 可是當你一但成功破百時那會非常的 爽!! 真的~~ 話說回來~ 你要用啥車去 破百? 有些功課在還沒動手前必須要先知道.,不然挫折感會粉大. Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我  | ||
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破百很好玩呀...車子也耐玩呀...要花很多時間...做實驗而已...過程會比成果好玩... 車子耐不耐用跟極限在哪..試試看就知道 至少savage車體可以撐到馬達5萬轉以上..有興趣去試試看吧..或問問破百達人wpj..哈哈哈  | ||
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破百需要的是$$$，我很喜歡國外這部FLM電savage，但單是電子設備也很貴！  「該帖子被 simontam 在 2008/3/29 上午 05:50:20 編輯過」 hello | ||
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開板樓主說的是要用碳刷馬達破百!! 不知rcdog希望用那一台? Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我 | ||
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該內容引用 龍崗小吳 在 2008/3/24 下午 08:30:39 發表的內容： 請問各位大大電車破100km/h需要花多少錢?有刷有辦法做到嗎?RC最大的樂趣應該是"技術"而非燒錢,在國外網站上常可以看到一些暴力的有刷車,但關於"速度"國內只信奉無刷,可是光是電裝往往都要花費數十K,所以有點好奇到底有刷可不可以破百?舉凡:E-MAXX`E-SAVAGE`E-ZILLA等雙馬達名機,在不改無刷的情況下,是否有機會破百? 你的觀點有點誤差！ 並非是大家都在信奉無刷；你如果有在玩電動飛機的話就知道！無刷能用更少的功率達到碳刷的輸出！能耐更高的電壓達到碳刷無法達到的程度！幾乎沒什麼人在玩碳刷飛機啦！ 在日本還是有車友在用碳刷馬達過高電壓在玩繞圈破百比賽！但是還是輸給無刷車！ 你說為啥不用無刷？ 車車用的540碳刷系統：電變高階的也要四、五千元，好的馬達也要兩千多！再買個銅頭機也得好幾千，車完銅頭還得用五、六千塊的馬達測試機調整馬達進角，換碳刷！然後一顆馬達還不是可以用很久，銅頭越車越薄，在車下去又得換馬達啦！ 無刷系統：以NOIVAK為例，一組約八、九千塊，不過，這樣就夠啦！不用再花錢買其他東西了！ 因為以前玩1/18無刷時總覺得沒線性,油門一加就翻車>"<,不知道是不是車太輕了~所以才淪為碳刷一族,但最近無刷似乎越來越多人玩了,也越來越成熟及評價,只是想找大容量右高放電的鋰電還真不好找,不然就是太貴,不知道各位前輩都用什麼電池?夠暴力又能玩個十幾二十分鐘的!!  玩物尚智 | ||
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該內容引用 wpjwpj 在 2008/3/29 下午 04:08:57 發表的內容： 開板樓主說的是要用碳刷馬達破百!! 不知rcdog希望用那一台? 小弟膚淺>"<才有這麼異想天開的想法~有刷破百..在多位大大的薰陶下,小弟決定重反無刷陣列!!原本還想把EMAXX搞到破百的說~ 就算是撞個爆炸也在所不惜,~~神風特攻隊!!  玩物尚智 | ||
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該內容引用 rcdog 在 2008/3/29 下午 08:32:33 發表的內容： 開板樓主說的是要用碳刷馬達破百!! 不知rcdog希望用那一台? 小弟膚淺>"<才有這麼異想天開的想法~有刷破百..在多位大大的薰陶下,小弟決定重反無刷陣列!!原本還想把EMAXX搞到破百的說~ 就算是撞個爆炸也在所不惜,~~神風特攻隊!! 不管碳刷、無刷，轉速高相對的扭力就小！ 所以想拿E-MAXX來破百，可以用較高的電壓來取得馬達的較高轉速，又不會失去扭力，畢竟這台車車需要較大的扭力來驅動！ 可以先以車車的減速比、輪胎尺寸，來算算馬達大概需要多少轉速才能達到所需的速度！ 我的部落格: | ||
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該內容引用 龍崗小吳 在 2008/3/29 下午 10:34:09 發表的內容： 開板樓主說的是要用碳刷馬達破百!! 不知rcdog希望用那一台? 小弟膚淺>"<才有這麼異想天開的想法~有刷破百..在多位大大的薰陶下,小弟決定重反無刷陣列!!原本還想把EMAXX搞到破百的說~ 就算是撞個爆炸也在所不惜,~~神風特攻隊!! 不管碳刷、無刷，轉速高相對的扭力就小！ 所以想拿E-MAXX來破百，可以用較高的電壓來取得馬達的較高轉速，又不會失去扭力，畢竟這台車車需要較大的扭力來驅動！ 可以先以車車的減速比、輪胎尺寸，來算算馬達大概需要多少轉速才能達到所需的速度！ 雙馬達電大腳改無刷的話,也須雙無刷嗎?會不會掃齒?有人這樣玩過嗎?因該很暴力!  玩物尚智 | ||
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那意思就是說你要用emaxx來破百囉?? 是的話..原廠設定的齒輪比是很難,也很難稱的住這麼高轉. 真的要嘗試你須要把那齒輪箱換掉,直接改成 1/8 的中差大齒驅動. 這樣一來你就不太需要太高的電壓去換轉速. 基本未改的emaxx 前後差齒比是2.846, 若用5吋胎,22.2v 電壓,1900kv馬達,中差驅動比 48/16的話, 這樣可以計算出118.04km/h 的理論. 但這是要多次的試驗去修改讓數據與計算接近,你就成功了. 祝好運~~ Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我 | ||
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該內容引用 wpjwpj 在 2008/3/30 下午 04:24:26 發表的內容： 那意思就是說你要用emaxx來破百囉?? 是的話..原廠設定的齒輪比是很難,也很難稱的住這麼高轉. 真的要嘗試你須要把那齒輪箱換掉,直接改成 1/8 的中差大齒驅動. 這樣一來你就不太需要太高的電壓去換轉速. 基本未改的emaxx 前後差齒比是2.846, 若用5吋胎,22.2v 電壓,1900kv馬達,中差驅動比 48/16的話, 這樣可以計算出118.04km/h 的理論. 但這是要多次的試驗去修改讓數據與計算接近,你就成功了. 祝好運~~ 板大你是過來人'相信118.04這真的是帳面上的數據'實際上要讓它跑到100是非常不容易' 尤其是大腳'或競卡這種大車' 路面'輪胎'電池'馬達'車輛' 沒有一樣是不影享車速'過百真的不是只是那樣簡易' 也許有人會覺的讓它跑快沒什麼'只要敢花錢就行'錯''自己試試看就知道' 攪過這種事後'雖然是有很大的成就感'不過如果在一次的話' 我會選擇還是慢慢跑就好''' 因為真是累阿''''  「該帖子被 康小魚 在 2008/3/30 下午 09:14:30 編輯過」 | ||
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