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『無刷Gevo』記得威力大大也有一台G3R，小弟我也追隨其腳步，Revo經過兩年多的進化最後還是踏上G3R的版本，這當中有掙扎也有感動，可惜台灣應該沒有多少同類，就連REVO零件的訂購也是難上加難！請大家多多指教！如有其他同類也麻煩出個聲音吧！
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| 『帖子主題』無刷Gevo |
『無刷Gevo』記得威力大大也有一台G3R，小弟我也追隨其腳步，Revo經過兩年多的進化最後還是踏上G3R的版本，這當中有掙扎也有感動，可惜台灣應該沒有多少同類，就連REVO零件的訂購也是難上加難！請大家多多指教！如有其他同類也麻煩出個聲音吧！ | ||
哈哈真不錯..WPJ也有一台壓....似乎你好料也用不少...連防傾桿都上了ㄝ...那就有3台了...還有其他瘋子嗎出個聲吧..但是你怎有些地方跟我的不太像了..後避震上面不是還有塊碳纖維板..你的怎不見了 「該帖子被 WILLYKSS 在 2008/6/20 下午 09:29:14 編輯過」   | ||
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 像我們這種 "骨灰級職業玩家" 來說,我們還是低調些比較好~~ 哈哈哈~ Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我  | ||
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呵呵！那是保留原廠的兩段變速啦！！後退靠電變幫忙就好拉！我是很想換一個小型的伺服機來做切換，可是好像不好處理哩！！ | ||
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這台G3R最大的缺點還是他延用EMAXX齒箱,重心太高了,對REVO這種刁鑽靈活的車來說真是一大敗筆. 既生亮,何生瑜. EREVO販賣在既, 咱們就靜靜的等待他的到來吧.. Holy..Shit! Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我 | ||
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謝謝各位寶貴的意見！ G3R重心因為電池放置的位置已經壓下了不少！操作上到覺得還ok！只是視覺上一個大塊頭馬達掛在車子最上頭，這跟無刷競卡相比，重心顯然高出了許多哩！！不知道大大覺得有沒有機會換上EREVO的變速箱呢？應該可以再降低一些重心吧！ 「該帖子被 gallagher 在 2008/6/21 上午 08:14:55 編輯過」 | ||
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Nice喔！你電池用A123 4s2p嗎？電變的風扇好像很薄ㄟ，真是少見。你馬達座應該是自製的吧？蠻不錯的勒，另外你馬達是哪一顆呢？ | ||
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該內容引用 gallagher 在 2008/6/22 下午 05:58:47 發表的內容： Nice喔！你電池用A123 4s2p嗎？電變的風扇好像很薄ㄟ，真是少見。你馬達座應該是自製的吧？蠻不錯的勒，另外你馬達是哪一顆呢？ 你電池用A123 4s2p嗎？鋰錳電池１４．８v 電變的風扇好像很薄ㄟ，真是少見.電變行駛後微溫 你馬達座應該是自製的吧？蠻不錯的勒，馬達座台中小詹手工牌 馬達是哪一顆呢？飛高XL2380 | ||
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我也出個聲......馬達座比照E-MAXX設計,直接鎖在REVO的變速箱,大齒改用MTA-4(49T),馬達齒24T,油門伺服基並聯電變保留機械煞車,原來的二段變速,第三動後退設計都沒動......REVO的傳動效率好的沒話說,但是齒輪箱內的齒輪跟TMAXX一樣,是一大敗筆.....     | ||
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