買了N久終於定裝完成!!

採用左岸好牌新登場大腳用電變 + NOVAK 3400KV 馬達

電池為li-po 14.8V 6000MAH 17C

目前只在柏油試跑過速度還不賴~~等待越野場地實戰...

美堤啥時蓋好呢....







免不了還是要來一下與小老弟CRT.5的.....疊疊樂

水歐!!!如果有影片更好
小弟也有壹台X1-CRT 等著要改...
能多透露一些試用報告嗎? 車重 速度左岸好牌新登場大腳用電變 + NOVAK 3400KV 馬達

不賴喔

哇~X2CRT就這樣給他改下去了~

影片的話試車時再看看有沒有拍囉

車重大約在4100~4200g左右

速度的話大約會比油車好一點吧,行駛時間可能20分鐘左右

好牌電變感覺啟動線性比N牌差一點,還有就是提示音很吵....

其他還要等待進一步實際測試才會知道~

請教一下那電便是幾a的阿.....80a還是150a....謝謝喔~~~

等美堤車場好了 應該會看到這台車去試跑ㄅ ????

影片... 偶也想要看 **其實這才是真正的王者**

是150A的喲~

車這麼重用高KV的馬達來跑有怎麼結果呢？馬達齒會不會爛呢！

請問 sinya 你車上crt.5的輪胎是什麼牌子的,跑柏油路合適嗎?? 謝謝!!

是PRO LINE的GLADIATOR

跑柏油的話也許尚可吧....還沒試過勒~

mm,知道了, 一車份也要1000元吧!! 跑柏油路有點可惜,都換此式樣輪胎跑草皮應該不錯!! 我要買一組硬地的來試試!!

昨天入手依台crt.5, 90a旭剛電變,4000kv 540馬達, 11.1v鋰電, 今天小試一下,順便活化電池,

不曉得是新電池的緣故, 還是避震沒設定好, 搭配原廠輪胎 , 很難翹孤輪行駛, 沒關係,

大概是電池的原因吧!! 多活化幾次應該ok!!

下午約了超技張老闆, 去他的倉庫買了2車份競速卡車胎與輪框, 一車份1/8車胎, 2個威力小子輪框,螺絲膠,陪林油, 花我2000大洋, 想說回去換個胎, 應該會翹吧, 再不翹, 就砸車喽!!

先換上競卡胎....ok!! 抓地力與原廠胎都差不多, 循跡性不賴, 視覺上加不少分數!! 但是還是很難翹頭
大概調整一下車身前後高度應該可以吧, 或許是電池還沒睡醒!!

然後又換上tamiya威力小子胎框, 挖!! 換上後竟然比我的x1cr還寬!! 不僅比競卡胎大一些,視覺上又加分!! 只是跑起來抓地力比前兩者差, 但是算是跑沙地或是硬地都不錯胎, 而且超耐磨滴!!
稍微調整一下避震器, 發覺比較容易翹頭了, 真爽!!

要翹頭很簡單
中差改灌個30000號
讓你翹到怕

不知道開板大現在X2CRT車況如何?用到那麼高KV值應該有潛在掃齒疑慮