想請問各位大大~>"<
剛入門要怎麼樣選擇適合的車子?
我想要暴力一點~
車子的大小會影響學習的門檻嗎??
因為我很喜歡MTA-4 V2 S50
那台對新手來說很難嗎?

S50 讚 買吧 買的時候叫老闆幫你磨合順便調油針 在教你如何發動就好了 基本上油針調好 你不去動它的話 都不會有什麼困擾 如果旁邊有老手或同好的話 可以學著自己調整引擎 車子大小不會對學習有困擾 反而說越大越好玩

嗯嗯~謝謝~
我剛剛爬文的時候看到不少把MTA油車改成電車~
油車除了耗油錢~還有什麼缺點嗎?

油車 油錢還有玩車要帶很多東西 啟動設備 油壺那些哩哩扣扣的 電的話只需要帶足夠的電池就好 不過你如果要買來油改電的話 就買二手的吧 油的就只有聲音 那聲音 比女人高潮還爽 不過現在油改電居多 這是趨勢了 基本上兩種都行 看你喜歡那種 電的入門很簡單 因為版上太多達人了 問一下齒比與電裝搭配大家都會踴躍發表意見 但是問油的如何調引擎 通常在文字上要形容就會顯的相當複雜 有說可是很難懂 有些新手就會放棄玩油的了 但是旁邊有老手陪伴的話 那就另當別論了 基本上油的最好有人帶啦 調整真的是會很頭痛的

因為引擎聲很大聲∼所以油車很挑場地∼
電車只要有空地∼丟著就能跑了
油車的錢是慢慢花，電車一次花
買車前多跑車場看看車友的車
有興趣可以過來看看
http://www.rctw.net/forum-414-1.html

那如果 HPI Savage XL
跟MTA-4 s50
這兩台的配備好像差不多~
那大大會推薦哪一檯?

選XL的 通常真的是太有錢了 XL車身拉長 通通都加大 卻要收你兩倍價錢 麥當勞也沒賺這麼大 它配5.9 32級引擎 這價錢我寧願買BAJA 5BSS 汽油引擎26CC 一桶油可以玩40分鐘 如果不考慮汽油的話 XL跟S50兩台選擇的話 就選擇XL吧 選擇XL 到時記得發開箱文喔

既然都考慮到XL了 在丟個5T給你考慮 你會發覺 HPI賺真大 千年傳統 全新感受

有看過人家玩這台汽油板∼∼感覺很有魄力∼∼

(MK14)5T跟野人看起來差不多 差在哪裡
我建議玩HPI 因為台灣又有代理商了 他是很多人心中的第一名

差在那裡我也不太肯定 畢竟這台車台灣真的沒有看到過 不過從外觀來判斷的話 差在側版 輪胎 車殼 加長狗骨 其他都相同 不過重點是 說也奇怪 消費者很少會買側版回來裝自己的SAVAGE 反而都會去整台車買回來 就拿FLUX來說好了 你買原廠側版 電池盒 回來 電裝還可以自己配成更高等的 這樣不是才花了側版與電池盒的錢嗎? 還可以把側版拆下來換回油版的 一車兩用 雖然麻煩點 不過小弟我也是會買整台回來的那種人 因為 就是衝著它是HPI啦~~~

電車要玩到暴力的話,本人認為其實比油車更傷本滴,好的電裝不會比引擎和燃油便宜的~但都好玩啦~~而且玩電車比較不會被趕,但玩油車在引擎調校過程中隨著動力越來越暴力引擎越來越順,就會越來越上癮,慾罷不能~說著~好想現在就去發動它!但..但..引擎掛了~新引擎要等到星期一><

謝謝各位大大的建議~
我會再考慮久一點~
因為畢竟這兩部都不便宜
我再多看一點~
選擇自己玩的起的車~
真的很喜歡暴力一點的車~
買這好像再挑老婆一樣
呵呵~

若您都還沒入手...(都還沒買的話).請三思.在行動.您可問問板上隨便一位大大.RC是條不歸路.花了好幾10萬的大有人在.破百萬的也不是沒有...千萬別一時衝動....

承樓上大大所言.其實如果經費許可.真的應該考慮1/5.1/6的汽車大腳或越野車.因為除了維修方便以及耐用和超爆力外.最方便的是不用受那小小引擎的折磨.一下發不動.一下手拉器斷線.一下起動器電壓不足.一下又是火星塞有問題.最嘔的玩個十分鐘.二十分鐘就給它過熱.夏天更明顯.所以囉.除非你是個高手.無懼前述的問題又可以一一克服.那一定可以好好享受木精小油車的樂趣.不然汽油車.或是電車應該是比較好的選擇.個人淺見

建議 投入電的吧 電的真的已經是一種趨勢了 未來也是一種優勢