『AXIAL XR10開箱囉^^』
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| 『帖子主題』AXIAL XR10開箱囉^^ |
![]() 呵呵,贊喔。 我朋友的XR10,現在也在我這, 居然說他沒時間組,叫我組,真是無言啊。 下次一起去尬XR10囉。 | ||
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![]() 該內容引用 sagat 在 2010/8/28 上午 10:18:16 發表的內容: 呵呵,贊喔。 我朋友的XR10,現在也在我這, 居然說他沒時間組,叫我組,真是無言啊。 下次一起去尬XR10囉。 請問你開始組了嗎?可以來個經驗指導嗎?感恩^^ ![]() ![]() | ||
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![]() 該內容引用 賣火柴老頭 在 2010/8/28 上午 10:20:14 發表的內容: 呵呵,贊喔。 我朋友的XR10,現在也在我這, 居然說他沒時間組,叫我組,真是無言啊。 下次一起去尬XR10囉。 請問你開始組了嗎?可以來個經驗指導嗎?感恩^^ ![]() ![]() 當然是還沒,我要先把我自己的savage油改電搞定。 | ||
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![]() 該內容引用 台中車 在 2010/8/28 上午 10:34:23 發表的內容: ㄚㄚ 中毒了 我也有 xr10 快把它組裝來玩"盒子上的貼紙"要把它拿起來 貼在車殼上 這樣比較特別 組裝過程對我這超級新手來說沒預期中的難.我要加油快點找時間搞定^^ | ||
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![]() 該內容引用 賣火柴老頭 在 2010/8/28 下午 06:26:04 發表的內容: 期待你的愛車出現了^^ 昨晚savage油改電搞定,(好盈150A+4274) 去試了一下車, 終於體會到油門不敢扣到底的感覺啊。 比E-maxx還猛,哈哈。 等我搞定車殼(昨晚摔爛了), 再去高雄玩。 | ||
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![]() 該內容引用 sagat 在 2010/8/29 上午 11:46:39 發表的內容: 期待你的愛車出現了^^ 昨晚savage油改電搞定,(好盈150A+4274) 去試了一下車, 終於體會到油門不敢扣到底的感覺啊。 比E-maxx還猛,哈哈。 等我搞定車殼(昨晚摔爛了), 再去高雄玩。 比E-maxx還猛 ![]() ![]() ![]() 很猛暴喔 ![]() | ||
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![]() 裝碳刷540白馬達時要注意馬達線焊接處會碰到車身拉桿或避震...AX原場的就一定會碰到.... 前車殼柱建議用最長的... 另在找3個o-ring墊在車殼柱和車殼中間..這樣可以讓車殼更穩定不會晃.... 攀爬時伺服機會頂到車殼... 必要時還可能要再俢剪車殼....... 接收盒雖然是標榜防水 可是在下面.線穿過貼砲棉的地方還是會進水 我是塗A.B膠整個包住電線...把洞塞滿<為啥要用A.B膠.因為手邊只有這個啦> 但是我在電線外有用吸管袋包住...避免日後要拆電裝時整個電線黏死... 輪胎部分...我是前後都不裝海綿... 前輪胎皮各用3MM鑽尾.鑽破3-5個小洞.... 這樣做可以增加前輪攀爬時的抓地面... <洞千萬不要鑽太多或太大.否則輪胎的氣會洩的太快.造成攀爬時是用輪框在接觸地面> 後輪則不鑽洞... 這樣做是當車頭抬高時還可以提供適當高度..... 其餘則都是照原廠下去做設定...避震油.拉桿孔位.配重塊..... 以上小弟的設定僅供參考...車友請自行依攀岩場現況做設定.... 黑心就是黑心....... 我不認為支持正版有哪裡不對....... | ||
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![]() 該內容引用 oyola 在 2010/8/30 下午 09:44:30 發表的內容: 裝碳刷540白馬達時要注意馬達線焊接處會碰到車身拉桿或避震...AX原場的就一定會碰到.... 前車殼柱建議用最長的... 另在找3個o-ring墊在車殼柱和車殼中間..這樣可以讓車殼更穩定不會晃.... 攀爬時伺服機會頂到車殼... 必要時還可能要再俢剪車殼....... 接收盒雖然是標榜防水 可是在下面.線穿過貼砲棉的地方還是會進水 我是塗A.B膠整個包住電線...把洞塞滿<為啥要用A.B膠.因為手邊只有這個啦> 但是我在電線外有用吸管袋包住...避免日後要拆電裝時整個電線黏死... 輪胎部分...我是前後都不裝海綿... 前輪胎皮各用3MM鑽尾.鑽破3-5個小洞.... 這樣做可以增加前輪攀爬時的抓地面... <洞千萬不要鑽太多或太大.否則輪胎的氣會洩的太快.造成攀爬時是用輪框在接觸地面> 後輪則不鑽洞... 這樣做是當車頭抬高時還可以提供適當高度..... 其餘則都是照原廠下去做設定...避震油.拉桿孔位.配重塊..... 以上小弟的設定僅供參考...車友請自行依攀岩場現況做設定.... 裝碳刷540白馬達時要注意馬達線焊接處會碰到車身拉桿或避震...AX原場的就一定會碰到.... 請問這有解嗎? ![]() ![]() 請問你的電池是用哪顆呢?方便讓我參考嗎? 你的輪圈有附那幾支柱狀配重塊嗎? 不好意思.我有碰到一些問題.我連轉向都會卡到馬達.所以請問你這麼多.謝謝^^ ![]() | ||
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![]() 馬達這問題我還真的沒找到.... 我在想...露拍JV賣的碳刷馬達可能可以裝...不確定喔.... 我電池是用亞拓的鋰電 7.4V 1900MAH 40C 這顆我是用在KYOSHO1/8機車上的剛好可以用 我猜1/16.1/18小電車用的鎳氫電池應該也能用... 電池固定我是用魔鬼氈黏在說明書上說的那位置 那柱狀配重塊是另購的喔....原場就只附幾塊... 轉向都會卡到馬達我是用遙控器設定轉向幅度小一點... 但是這樣迴轉半徑就變大了... 所以就要用到有混控功能的遙控器來設定後輪鎖死.... 但是這樣就要用2顆電變..雙馬達電變就沒辦法了.... 因為我遙控沒混控功能 而且又是雙馬達電變所以就這樣玩囉.... 黑心就是黑心....... 我不認為支持正版有哪裡不對....... | ||
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![]() 大家互相交流交流嘛....別客氣囉~~~~ 黑心就是黑心....... 我不認為支持正版有哪裡不對....... | ||
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![]() 該內容引用 ar2835 在 2010/9/15 下午 12:57:27 發表的內容: 請問此車原廠附的馬達齒建議用幾T的馬達?謝~ 有給此車用的.專用馬達可上他網站看 | ||
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![]() 該內容引用 ar2835 在 2010/9/15 下午 12:57:27 發表的內容: 請問此車原廠附的馬達齒建議用幾T的馬達?謝~ 攀岩一般50T以上都可以, 原廠好像是55T。 | ||
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