原本想買TLT來改裝攀岩車．但看到了AX-10乾脆買他了。換了５０T馬達．原廠的１４T馬達齒玩一次就被用壞了．換成２０T馬達齒依然扭力十足還想把輪距加寬及後輪轉向混控，現在就差找場地跟同好一起玩了。






原廠的拉桿很容易在爬死角時卡住,所以特別訂做了四隻折彎三十度的拉桿來改善,另外也訂做了與原廠同尺寸的轉向拉桿.因為等原廠的零件不知要到何時呢.

圖二可看出改裝後較不會被死角卡住.但我擔心傳動軸受損．

原廠與改裝的拉桿比對

請問一下，你的似服器用多少kg的阿 還有其它電裝如何配，最近小弟也在物色這一台 謝謝

影片區有這台的短片

扭力型低轉速馬達隨便一顆電變即可囉
原本我只用mx-a遙控器上附的伺服器只有３kg吧．但高速及角度大攀岩時３kg真的就不夠力了，我最近買了3pk遙控器伺服器也要換成13kg的。
原廠只有前輪轉向迴轉半徑有夠大的(沒有差速齒輪),所以才決定買3pk改四輪轉向及混控.原本後輪有預留伺服器位置了.只需要加二隻鋁管就可改四輪轉向,還有建議把輪距加寬比較不易側翻。

3pk遙控器伺服器，花了不少喔 謝謝囉

要四輪轉向，是要幾動的阿 3PJ的可以嗎

兩動遙控也是可以四輪轉向的……只要去買y型線就ok了~
這是最便宜的改法

什麼是Y型線呢 沒有聽過耶是否有圖片或在說明一下，感恩~~~~~

Y型線可以讓一個動作同時控制2個servo.
但是不建議!
第1 無法針對單一顆servo作微調
第2 因4輪轉向 前後伺服機轉的方向是不同的 裝上你的的攀岩車會"'螃蟹走"
要解決這問題須用飛機用的"信號反向器"
類似Y型線 電流會經過電路讓兩個輸出端的信號相反

Y線是可以用 祇是不可以微調而已
用 2個不同台子的 servo 就可以啦 EX 一個 JR 一個 FUTABA 2家的方向不一樣的

原來是這樣阿 感謝大大的指導

其實4WDS非絕對必要，若裝似服緩衝器，大落差會容易軟腳，不裝似服緩衝器，伺服器會提早往生，TLT若不裝4WDS，轉向不太足夠，AX-10轉向則非常足夠應付大多需求。

輪胎加寬器有優點也有缺點，加寬後若去爬的地方有狹窄地形反而是缺點，加了過長，加寬的部分容易剛性不足損壞，AX10本身寬度已經算很足夠。

以上一些經驗供參考!!!

因為我第一次玩此類型車子也剛玩不久覺得它轉向迴轉半徑要很大.可能因為沒有差速齒輪的關係吧.4WDS的確非絕對必要, 我只是想增加ax-10的操作樂趣.
輪胎加寬器的部份.我玩還蠻當翻車的.所以想加寬玩玩看.
另外我還訂做了幾隻鋁管想把底盤再加高些．希望能爬更高的死角．待我改裝完再貼照片給大家參考一下囉
謝謝mickyteng的建議．呵．．

小弟也有一兩台爬石車，這台AX10我也訂了一台遲遲未有貨，有小小意見是：
一般用上13.8kg以上才夠力度轉向，比起用兩個8.9kg還好
可加上kyosho的"鉛條"在四個車鈴內加重
這個web有很多圖片參考
http://www.rccrawler.com/forum/forumdisplay.php?f=73

軸傳車的拉桿，還有保護傳動軸的功用喔，要彎折腳當然可以，只要注意閃過(有保護到)傳動軸的位置，不然拉桿未ㄎㄟˊ到，傳動軸先轉不動唷，甚至掛掉∼

我看到的是將電池綁在兩邊各三棵,重心穩很多..參考之

請問各位大大我最近也看上ax10~有點想買不過我ㄌ好像有點貴
請大大AX10組到好加槍控一台要價多少呢??

ax-10約8200．加一般槍控1700．用白馬達300．充電器＋電池ni-mh的一千多．參考一下唄

嗯感謝大大喔

小弟的小小心得..
4輪轉向用混控ok..只是你要有具備混控的搖控器...貴
y線..信號反向器..只可做同向轉向..就是只能和前輪同步單一轉向..不是螃蟹走就是轉小半徑
小弟是改裝一般三動遙控器..
買個單刀雙切的小開關..一個20元就有了..拆開遙控器.將第三動(一般只用前進或後退二個動作)
的三條線分別焊於開關的三點..共線要在中點..在遙控器上找個方便左手控制的地方固定..
這樣後輪第三動就可以和前輪分別控制..要直行..螃蟹走或是轉小半徑..都隨你控制..比3pk還方便控制
前輪微調也不會影響後輪..只是後輪微調要調整拉桿...

對了..這樣後輪沒向量控制了..也就是開關一打伺服器就是全動作..不過應該沒人會準確到用後輪做
向量控制吧...都用後輪減少轉彎半徑或採螃蟹走閃障礙及到定位點吧...