該內容引用 ZAKU 在 2008/5/25 上午 11:20:58 發表的內容：
目前底盤部分大致完成設定
因為換了HPI貨卡胎之後
車殼安裝定位點得重新設定
理論上差速鎖定外加80S手工馬達與8公斤級轉向伺服機的加持
應該是略俱輕度的攀岩能力
但是原廠避震器日後還有進化的空間
小弟野人獻曝一番
請各位大大海涵唷~_~

該內容引用 大中 在 2008/5/25 下午 08:26:35 發表的內容：
此車轉向擺臂,貫穿車體部分為兩個塑膠互相磨插,日子久候會卡死,請小心!

該內容引用 richie 在 2008/5/25 下午 11:33:12 發表的內容：
此車轉向擺臂,貫穿車體部分為兩個塑膠互相磨插,日子久候會卡死,請小心!
呵呵 我的轉向已經改成......陪阿另股了.............不怕不怕

該內容引用 ZAKU 在 2008/5/26 上午 09:17:17 發表的內容：
此車轉向擺臂,貫穿車體部分為兩個塑膠互相磨插,日子久候會卡死,請小心!
呵呵 我的轉向已經改成......陪阿另股了.............不怕不怕

關於這一點我也曾經聽聞過
但是礙於小弟眼高手低
大多只能求助現有套件以為更換(強化)
請教各位先進市面有否可供套(流)用的零組件?
有感謝先喔^^

該內容引用 ZAKU 在 2008/5/27 上午 09:12:52 發表的內容：
大中兄~~~~

那就先謝謝您囉^^
期待您的寶貴經驗~_~

該內容引用 大中 在 2008/5/27 下午 09:42:42 發表的內容：
大中兄~~~~

那就先謝謝您囉^^
期待您的寶貴經驗~_~
之前的照片找不到了,剛才拆了我地車來照,不是很清楚,請見諒!