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『亂搞~~~(後移)』去材料店切了幾塊T3鋁板後.決定把玩了多年的隱密者給改版一下.後移5CM.狗骨是CEN46的備料~~
測試的結果:只跑硬地.過彎及直線上有差.變穩了~(不知是否拉長的關係.過彎沒以前快.不過出彎完全沒擺頭現象)
測試的結果:只跑硬地.過彎及直線上有差.變穩了~(不知是否拉長的關係.過彎沒以前快.不過出彎完全沒擺頭現象)
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| 『帖子主題』亂搞~~~(後移) |
『亂搞~~~(後移)』去材料店切了幾塊T3鋁板後.決定把玩了多年的隱密者給改版一下.後移5CM.狗骨是CEN46的備料~~ 測試的結果:只跑硬地.過彎及直線上有差.變穩了~(不知是否拉長的關係.過彎沒以前快.不過出彎完全沒擺頭現象) | ||
 改成超長的極速樣式啦 我的隱密者已經破150KM了 目前在製作250KM的特式車 改天把GPS的測速報告PO上來(沒撞毀的話) | ||
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該內容引用 無餓不坐 在 2009/3/15 上午 01:00:17 發表的內容： 改成超長的極速樣式啦 我的隱密者已經破150KM了 目前在製作250KM的特式車 改天把GPS的測速報告PO上來(沒撞毀的話)  希望不是曇花一現.哈哈 遙控中古新人．．橘色兵團 F:\DCIM\102MEDIA\PICT0432.JPG | ||
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該內容引用 amura 在 2009/3/15 上午 03:06:27 發表的內容： 再問何謂超長的極速樣式.根據什麼原理 應為就像版主的感覺 直線上會比較穩定 相對轉向會較笨 高速下希望直線穩定 轉向要適中就好 不需要太靈敏 | ||
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改成直線加速車啦!!!! 一直很想弄一台來玩...可惜台灣並不流行這玩法.....買了應該會變孤兒車... 黑心就是黑心....... 我不認為支持正版有哪裡不對....... | ||
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看了影片大概了解.拉長車身動力重心置後所以輪子前窄後寬.還是有點疑惑越野車懸掛系統不一樣單純只把後面加長就可以嗎還是重心也該後移.拍謝不了解好奇問一問 | ||
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照理說後面加長 重心會稍往後移 因為整個後差速 輪子總成都往後 | ||
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其實越野車拉長也只是好玩而已.也因為拉長的關係.凡急加速時候面的底板都會磨到地板.所以我又再加了4條1.4MM彈簧(圖中~請仔細看)這台越野算一算也沒有懸吊可言了.很硬~至少要15KG以上的重量才會觸底.目前玩起來.還算不錯(還沒飛過.也不打算讓他飛了) 結論:跟別人的越野不一樣(應該算7/1的吧!).跑直線真的比較穩(雖然極速不高)  http://www.youtube.com/watch?gl=TW&hl=zh-TW&v=ci7PJx6Pu2g&NR=1影片中最後一部車真快啊!1.33秒加速到160KM/H | ||
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該內容引用 amura 在 2009/3/15 下午 10:33:22 發表的內容： 看了影片大概了解.拉長車身動力重心置後所以輪子前窄後寬.還是有點疑惑越野車懸掛系統不一樣單純只把後面加長就可以嗎還是重心也該後移.拍謝不了解好奇問一問 遙控的直線加速車.前輪會做窄.應該只是減少.傳動上(齒輪.皮帶)動力的流失.因為他們都是後傳的.所以後輪都特別的寬大.至於越野車~我這樣算是亂搞啦.不過越野是4傳的.重心對於只跑硬地不會有太大的引響.就目前而言.好玩就好(至少跑硬地過彎.不會甩過頭了~)  | ||
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該內容引用 遙控的鳥人 在 2009/3/16 下午 09:15:30 發表的內容： 好玩就好 別在意別人怎麼說 我可沒說車怎樣喔.只是不懂問問多學一點. | ||
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amura:虧您玩車玩這麼久了...還在研究這些.實在不知在稱讚您有研究精神.還是該虧您.把老師的理論讀到背上去.已文中這車來研究.車主把車體加長一些.理論上...是理論喔(物筆戰...小弟說的是理論.實際上...不知道).有助於直線行使的穩定性.但...也因為車體加長.導致車輛迴轉半徑變大...在越野賽道中...有可能會發生...轉向不足(就是轉不過去啦).再者因為車體加長.重心也改變了...越野賽道中...需飛跳台...有可能...出現2個情況.不是穿越跳台.底盤去卡到跳台(穿越角.<因為車體太長>).造成車輛不穩定過跳台(車體加長.車輛重心也隨之改變).不然就是因為車體加長.(理論上來說.車體加長.因該有助於車輛飛跳台時.車輛的穩定性的表現.就理論上而言).漂亮飛過跳台...研究規研究...實際上.還需要測試的數據才知道能不能行的通.小弟我蠻期待此車飛跳台的畫面...是漂亮過跳台...還是...!!! | ||
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輪座在換一下加長的 可以變 TRUGGY 了 輪胎換海綿胎又變房車 裝上大輪又變大腳 阿 以後不用買太多種車了一台抵四台 別打我 我來拉塞ㄟ 閒閒沒事就來去玩車順便撿撿車運動一下啦 | ||
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該內容引用 wenhsien 在 2009/3/17 上午 02:31:11 發表的內容： amura:虧您玩車玩這麼久了...還在研究這些.實在不知在稱讚您有研究精神.還是該虧您.把老師的理論讀到背上去.已文中這車來研究.車主把車體加長一些.理論上...是理論喔(物筆戰...小弟說的是理論.實際上...不知道).有助於直線行使的穩定性.但...也因為車體加長.導致車輛迴轉半徑變大...在越野賽道中...有可能會發生...轉向不足(就是轉不過去啦).再者因為車體加長.重心也改變了...越野賽道中...需飛跳台...有可能...出現2個情況.不是穿越跳台.底盤去卡到跳台(穿越角.<因為車體太長>).造成車輛不穩定過跳台(車體加長.車輛重心也隨之改變).不然就是因為車體加長.(理論上來說.車體加長.因該有助於車輛飛跳台時.車輛的穩定性的表現.就理論上而言).漂亮飛過跳台...研究規研究...實際上.還需要測試的數據才知道能不能行的通.小弟我蠻期待此車飛跳台的畫面...是漂亮過跳台...還是...!!! 我知道阿只是論壇太多天才問一下原創說不定能得到更多.當初光後移很多廠商都絞盡腦汁的.為的只是那區區 1 2mm中如何取得平衡KYOSHO有過後移底盤沒動.禾寶則改底盤有前加長.後加長等. | ||
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