CEN46級大腳車 AND 日本三菱20CC割草機引擎
車身加長約12CM,底盤材質SUS 2B1.6 後傳動軸9MM圓條用套筒方式加長
與原廠一樣前進二段後退二段,經測試時速約30公里,但扭力不知.
能上35度斜坡,和12CM高的階梯.
拍幾張照片和車友分享.

續貼幾張分享

挖 真是夠屌阿 這位大大 用割草機的20c.c引擎 一定很暴力毆 請問大大市自己組的ㄇ 還是....
裝這種引擎 應該很難壞ㄅ

這種是汽油引擎∼
當然不容易壞~

這應該只能算是汽油大腳…^^
要說攀岩車的話~還差很多@@

本人從事鐵工這行業已經十幾年
打造底盤並不太困難
這顆中古引擎是在台北市環河北路以兩千塊購得
他的怠速超穩
引擎是自吸式
把車整台翻過來半小時還不熄火
請各為前輩給予指教

不過說真的…比這台好看太多了…

利害利害
不知道這樣搭配,離合器會不會甩不太開呢?轉數不夠高會不會更易打滑,造成扭力出不來

有一點這樣的感覺
能給建議嗎

提高引擎轉數…或是…放軟離合器

請問alanlinx兄
或線上前輩
如欲提高引擎轉數
該從何下手
謝2

在引擎合理的範圍內
調整他的油針
如果轉速高過引擎的負荷~會減短引擎的壽命

要怎樣判斷轉速和是否在引擎的負荷內
這一般是靠經驗…用說的或是用文字…無法表達出來

但是....割草機類型的引擎
並無高低速油針
就因為這樣想不透 = =?

雖不知那是什麼油針
但我這邊的手持式割草機…是有油針的
而照理說…引擎都應該要有油針才對
除非是電腦控制噴油

試試使用原本的離合器和碗公,畢竟這還是最適合這種低轉數的引擎的,再把齒輪部分想辦法接上去

這台不是在奇摩拍賣的那台嗎~~

這台不是…我po的那台才是喔

嗯....小弟的想法是
既然汽油引擎都已經上身......汽油引擎的轉速與扭力和木精引擎是的轉速與扭力差異是很大的......
木精引擎隨便都馬2-3萬轉...但是扭力還是汽油引擎來的大.....
所以小弟認為針對離合器的部分還是使用原廠.....只是碗公可能得重新設計適合的齒比
不然就像幾位大大說的.......扭力出不來....高速上不去唷
阿...ㄟ...說了老半天....我好像還是在說廢話><.....拍謝

多謝幾位前輩的建議
再過幾天我會找時間將離合器拆開
真的不行的話再重做一個碗公
或者是將離合器彈簧換軟一點的o

ㄆㄆ這是應該濫大腳不像攀岩車如果是攀車車那太爽ㄌ

看結構..說汽油大腳比較ok...如要攀岩後退爬效果比較好..因重心太後..坡太陡的話,重心會更往後移..前輪會失去抓地力..就算使用大扭力的汽油引擎也徒勞無功了