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 『帖子主題』無刷子彈快艇
 用戶:s91401102 離線  編輯  引用  回覆 作   者

小圖示『無刷子彈快艇』
亞拓35A車用電變+亞拓3200KV+11.1V鋰聚+水冷+風冷
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 用戶:kevin56 | 離線  編輯  引用  回覆 A 19

表情
請問水刀和壓水板是自己做的ㄇ?




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
2005/7/14 上午10:22刪除
 用戶:s1110803 | 離線  編輯  引用  回覆 A 18

表情
魏sir改天出來玩一下船啊,我有考慮買一台林寶基尼,不知你那台改得怎樣了。跟你說喔,我那艘拖鞋船改了無刷了,不過似乎電池放電不足,目前正要換電池,不知你有無推薦的


2005/7/14 上午10:32刪除
 用戶:kevin56 | 離線  編輯  引用  回覆 A 17

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蘭寶基尼的原廠21級引擎速度有點令人失望,現在正用車用引擎測試中,結果如何,在向大伙報告
拖鞋船,偶們是用25a~35a電變,x拓7.4vor11.1v鋰電,一切正常(偶爾會過熱)




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
2005/7/14 上午10:57刪除
 用戶:s1110803 | 離線  編輯  引用  回覆 A 16

表情
我是用11.1v鋰電,不過油門推太多反而會軟掉,反而沒有之前探刷馬達跑得快ㄟ


2005/7/14 上午11:25刪除
 用戶:s91401102 | 離線  編輯  引用  回覆 A 15

表情
該內容引用 kevin56 在 2005/7/14 上午 10:22:46 發表的內容:
請問水刀和壓水板是自己做的ㄇ?


這是買京商的製品再加工一下,一組2個100元而已,只是要加工一下!


2005/7/14 上午11:35刪除
 用戶:s91401102 | 離線  編輯  引用  回覆 A 14

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該內容引用 s1110803 在 2005/7/14 上午 11:25:54 發表的內容:
我是用11.1v鋰電,不過油門推太多反而會軟掉,反而沒有之前探刷馬達跑得快ㄟ


大大您好!
我們目前測出2200~2500kv無刷+11.1v鋰聚+30mm銅槳是最適合,您可以參考一下!

http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboard/index.php?s=&showtopic=4995&st=0


2005/7/14 上午11:38刪除
 用戶:kevin56 | 離線  編輯  引用  回覆 A 13

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[quote]該內容引用 s91401102 在 2005/7/14 上午 11:35:13 發表的內容:
請問水刀和壓水板是自己做的ㄇ?

這是買京商的製品再加工一下,一組2個100元而已,只是要加工一下!

效果如何?~會不會影響速度?




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
2005/7/14 上午11:39刪除
 用戶:s91401102 | 離線  編輯  引用  回覆 A 12

表情
該內容引用 kevin56 在 2005/7/14 上午 10:57:59 發表的內容:
蘭寶基尼的原廠21級引擎速度有點令人失望,現在正用車用引擎測試中,結果如何,在向大伙報告
拖鞋船,偶們是用25a~35a電變,x拓7.4vor11.1v鋰電,一切正常(偶爾會過熱)


大大您好!
我們目前測出2200~2500kv無刷+11.1v鋰聚+30mm銅槳是最適合,您可以參考一下!

http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboard/index.php?s=&showtopic=4995&st=0





2005/7/14 上午11:39刪除
 用戶:S91401102 | 離線  編輯  引用  回覆 A 11

表情
該內容引用 kevin56 在 2005/7/14 上午 11:39:42 發表的內容:
請問水刀和壓水板是自己做的ㄇ?

這是買京商的製品再加工一下,一組2個100元而已,只是要加工一下!

效果如何?~會不會影響速度?



是增加直線穩定性與行駛姿勢,所以跟速度比較無關!


2005/7/14 下午12:09刪除
 用戶:s1110803 | 離線  編輯  引用  回覆 A 10

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啊,我是用3300kv的ㄟ,請問該如何搭配槳呢


2005/7/14 下午12:33刪除
 用戶:s91401102 | 離線  編輯  引用  回覆 A 9

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該內容引用 s1110803 在 2005/7/14 下午 12:33:19 發表的內容:
啊,我是用3300kv的ㄟ,請問該如何搭配槳呢


轉速越高表示扭力較小,建議你可以嘗試 28mm以下槳,應該效果不錯,我之前用3200kv是滿快的,但無法全油門,且電變會起動保護,所以我現在正在尋找 28mm以下槳,應該就是完美的搭配!


2005/7/14 下午2:52刪除
 用戶:s1110803 | 離線  編輯  引用  回覆 A 8

表情
s91401102大大,我也有電變會啟動保護,不能全油門的問題ㄟ。我是用3300kv 11.1v鋰電 35A電變,請問你28mm的獎,可以解決不能全油門的問題嗎


2005/7/15 上午11:53刪除
 用戶:s91401102 | 離線  編輯  引用  回覆 A 7

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該內容引用 s1110803 在 2005/7/15 上午 11:53:17 發表的內容:
s91401102大大,我也有電變會啟動保護,不能全油門的問題ㄟ。我是用3300kv 11.1v鋰電 35A電變,請問你28mm的獎,可以解決不能全油門的問題嗎


其實我的配備跟你一樣,但目前找不到28mm的槳,所以可能用2500kv或2200kv去試!

以下是另外一位船友測試內容:
我已經用了JB2200KV及11.1V鋰聚下去試了...
嗯∼我相信這是既省電又有速度的搭配了,
即使用了14.8V全速惡操也不會讓電變過載,



「該帖子被 s91401102 在 2005/7/15 下午 04:23:42 編輯過」


2005/7/15 下午4:17刪除
 用戶:s1110803 | 離線  編輯  引用  回覆 A 6

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那請問亞拓的2200KV的無刷也可以嗎


2005/7/15 下午8:41刪除
 用戶:s91401102 | 離線  編輯  引用  回覆 A 5

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該內容引用 s1110803 在 2005/7/15 下午 08:41:09 發表的內容:
那請問亞拓的2200KV的無刷也可以嗎


應該剛剛好!~不過我還是對3200kv不放棄!


2005/7/15 下午10:05刪除
 用戶:s1110803 | 離線  編輯  引用  回覆 A 4

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再請教一個問題,這艘船在主軸要接螺旋槳的地方他原廠是用銅套,但我發覺銅套在高速運轉時會產生高熱,會熔掉AB膠,後來模型店老闆叫我改用鐵佛龍襯套,但我發覺高速時境將其整個熔掉了,且也有虛位,可否請教你用什麼呢?另外我不知道我跑一跑在全油門時電變所啟動的保護是因為我電池的關係,還是因為船體是整個封住,電變開啟溫度過高保護的關係?


2005/7/15 下午10:42刪除
 用戶:s1110803 | 離線  編輯  引用  回覆 A 3

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我今天試船時,鋰電整個膨脹,可否請大大推薦一些鋰聚啊


2005/7/17 上午1:28刪除
 用戶:S91401102 | 離線  編輯  引用  回覆 A 2

表情
該內容引用 s1110803 在 2005/7/17 上午 01:28:26 發表的內容:
我今天試船時,鋰電整個膨脹,可否請大大推薦一些鋰聚啊


這是我所使用的電池,目前尚未出現有膨脹狀況,不過請注意剛充完電或使用完切勿做
放電動作,以免電池超過工作溫度過載情形!

http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b20967526


2005/7/19 下午2:34刪除
 用戶:S91401102 | 離線  編輯  引用  回覆 A 1

表情
該內容引用 s1110803 在 2005/7/15 下午 10:42:03 發表的內容:
再請教一個問題,這艘船在主軸要接螺旋槳的地方他原廠是用銅套,但我發覺銅套在高速運轉時會產生高熱,會熔掉AB膠,後來模型店老闆叫我改用鐵佛龍襯套,但我發覺高速時境將其整個熔掉了,且也有虛位,可否請教你用什麼呢?另外我不知道我跑一跑在全油門時電變所啟動的保護是因為我電池的關係,還是因為船體是整個封住,電變開啟溫度過高保護的關係?


第一: 我覺得你要檢查一下傳動軸固定時有無偏心。
第二: 軸心與銅管間要上油,可增加潤滑與降溫。
第三: 我也是用原廠的配備,除非上述有問題。
第四: AB膠可以找耐高溫(金屬用的)。
第五: 請問你的船水冷效率是否良好!


2005/7/19 下午2:41刪除
 用戶:s1110803 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 樓 下

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謝謝,請問你的船有測試了嗎


2005/7/19 下午3:06刪除
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