『請幫忙建議雙馬達攀岩車專用電裝』請大家幫忙建議雙馬達攀岩車電裝.中低階的品牌.規格.價格
小弟的預算不高.能玩得順就很開心了
麻煩前輩們提供您最寶貴的經驗與建議讓小弟參考.謝謝^^
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『請幫忙建議雙馬達攀岩車專用電裝』請大家幫忙建議雙馬達攀岩車電裝.中低階的品牌.規格.價格 小弟的預算不高.能玩得順就很開心了 麻煩前輩們提供您最寶貴的經驗與建議讓小弟參考.謝謝^^ | ||
![]() 其實真的不知道要怎樣回你,最主要是你那句∼玩的順∼ 這句話應該是要看你想怎樣玩? 再來就是看預算,想樣花多少錢? 有些比較好的馬達或是電變,雖然是中古的但是也很好用喔!! 該內容引用 賣火柴老頭 在 2010/8/5 下午 05:35:35 發表的內容: 請大家幫忙建議雙馬達攀岩車電裝.中低階的品牌.規格.價格 小弟的預算不高.能玩得順就很開心了 麻煩前輩們提供您最寶貴的經驗與建議讓小弟參考.謝謝^^ | ||
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![]() 感謝二位大大的回應.我比較有疑問的像是馬達的共用性.像是540跟550可以共用嗎?還有電變.要買雙馬達 專用的.價格差異很大.尺寸大小也差很多.那該怎麼選擇呢? 拍賣我看了好多.可是哪些東西是有指標性的好評.我就不懂了.所以才想省點補習費聽聽大家的建議^^ | ||
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![]() 大仔 1.540跟550可以共用嗎? 可以的,只是550比較大顆,比較重,馬達固定孔都是一樣的 2.電變.要買雙馬達專用的.價格差異很大.尺寸大小也差很多.那該怎麼選擇呢? 電變與接收、電池位置都要看你車上的空間決定,空間夠大,可以上2個電變,分別控制2顆馬達,各裝一個電池,如果空間小,有考慮車身的重量,這樣就選雙馬達電變,搭配一棵電池,兩者的最主要的差別除了空間重量外,2顆電變會比較有力,但是配線比較複雜一點。 另外,小弟的習慣是不管是單馬達或是雙馬達,只要是1/10以上的攀岩,不管是前轉向或是前後轉向,bec一定改成外供電,因為攀岩吃伺服機電很兇,一不小心電變的bec就會掛點,甚至燒電變,改外接BEC,經小弟實驗,最好是用降壓器或是油車用的接收電池,如果是一般三號x4,不管是充電或是一般的都稱不夠久。 您參考看看!! 該內容引用 賣火柴老頭 在 2010/8/6 下午 05:19:15 發表的內容: 感謝二位大大的回應.我比較有疑問的像是馬達的共用性.像是540跟550可以共用嗎?還有電變.要買雙馬達 專用的.價格差異很大.尺寸大小也差很多.那該怎麼選擇呢? 拍賣我看了好多.可是哪些東西是有指標性的好評.我就不懂了.所以才想省點補習費聽聽大家的建議^^ | ||
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![]() 不好意思.我的第一台車是summit.買來就都可以玩了.所以我對遙控車方面還是一無所知.目前是內人喜歡上 XR10 .想說以後可以跟我一起玩.要我給她個預算.而這台車聽說也快上市了.我才傷腦筋不知該如何是好.一直麻煩大家真是抱歉哩><! | ||
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![]() 挖真是羨慕阿,既然是女王要的,當然不能性能太差,不然他如果沒興趣,大仔,你的rc路可能會有點坎苛,這個狀況,你應該是要挑一台rtr版的會比較好,xr10不錯阿,目前有找到報價2200RMB,如果是國內價錢不含電裝大約是10張小朋友,因為此車空間小,所以要上2個電變加電池有點困難,所以建議雙馬達電變,新x的約是1.2張,馬達可以上60T,露天的R..遙控與神x遙控有,一棵0.26張,所以2顆約在0.52張,電池用7.4V這可以跟你的小蘇共用,伺服機用最便宜的MG995一棵就好(前輪轉向)約在0.35張,至於遙控器與接收,採用左岸的2.4G FS-GT3 約在2張,最後再加一棵降壓器給bec用約0.3張,所以不含電池的話 10+1.2+0.52+0.35+2+0.3=14.37張,再加一點誤差值,約等於15張∼ @@,怎麼算一算還是這麼多阿@@ 記得前第一代蠍子剛出的時候好像是8~9張,小弟的習慣"跟女王報價永遠是三折"您參考看看。 該內容引用 賣火柴老頭 在 2010/8/6 下午 08:14:28 發表的內容: 不好意思.我的第一台車是summit.買來就都可以玩了.所以我對遙控車方面還是一無所知.目前是內人喜歡上 XR10 .想說以後可以跟我一起玩.要我給她個預算.而這台車聽說也快上市了.我才傷腦筋不知該如何是好.一直麻煩大家真是抱歉哩><! 「該帖子被 漫步風塵 在 2010/8/6 下午 11:41:36 編輯過」 | ||
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![]() @@大仔,您不要這樣說,有老婆支持是最幸福的玩家^^ 不過有幾點要先跟您說 1.攀岩車的速度不比你的summit,頂多只有步行,要快的話,馬達t數要換,但是這樣就攀岩的能力會大大減低,如果不考慮車身尺寸理論上這台xr10的攀岩能力絕對比summit強,還有防水性基本上是零,所以要去聊k要先做保護喔。 2.MG995或是945等等的mg 大扭力系列的吃電都吃很重,如果電變本身的bec規格有灌水,或是本來就做的小,這種情形通常會燒掉,所以我才會建議您外掛BEC,當要使用外掛bec時有幾個地方要注意,首先電變、接收、遙控要先設定好,再來是電變連接接收的三pin線,中間線要記得挑掉,記住是挑掉不是剪掉喔(剪掉的話以後要在設定電變就很麻煩了),將挑掉的中間線包好,按照原位置插回接收,在將外掛的bec電源插頭,插在接收上,接收一般會有一個插電源的位置,不過任何一個位置基本上都是可以插的。 電變或是伺服的三pin線,他分別代表的地線(負極),火線(正極),訊號,依照線的顏色比較常見的有黑紅白、咖啡紅橘等2種,黑色與咖啡就是地線,紅色是火線,白橘是訊號線,所以要外掛bec就是要電變火線挑掉,如果不挑掉直接插,又插上外接bec,可是會燒掉喔。 寫的很多,是因為怕您誤插,所以您參考看看吧。 | ||
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![]() 我們去偷看了一下你的RC4WD大怪胎.真是壯觀.電裝好複雜的感覺.聽你的沒錯^^ 這些過程看來有點恐怖.待車子跟材料都到齊了.我會小心謹慎的.若有不懂再請問你.感恩! | ||
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![]() 攀岩車要防水有幾個地方要克服 1.伺服器,以前的作法勢將伺服器拆開,pc板全上黃油,鎖回之後,塑膠殼接縫與出線端全用矽膠封死,現在已經有防水伺服(做summit的那加工出的),所以不必這樣麻煩,但是貴,扭力也不一定適合 2.接收,這部分比較有問題,以前我們都是用很多層氣球來包,出線孔在封死,但是萬一氣球有細縫,或是封口處稍微漏水,往往不易察覺,我覺得這樣的作法頂多是防波濺(沒辦法我心臟不夠力),所以最好的作法是做一個防水盒來放。 3.電變要自己做防水難度很高,所以建議直接用防水電變或是做防水盒 4.電池、馬達接頭,這部份一要用塑膠袋包好裡面灌黃油 5.馬達,如果是無刷馬達,很抱歉,我沒這樣試過,碳刷馬達的話,我是把馬達拆開,馬達身先用膠帶繞幾圈,把散熱孔封起來,然後裡面灌黃油,再組起來,馬達後端接線處,也塗黃油,然後用多層氣球包起來 6.車上所有齒輪箱、軸成處,能塗就塗,能包就包,反正就是不要跟水接觸,其實這些也可以不用這樣麻煩,但是玩過水之後一定要整台拆開晾乾,否成生鏽卡死就慘了 講到這裡,以這種防護程度小弟還是不敢將愛車當潛水艇,之前有位RA大大整台車當做潛水艇,他真的就超厲害的,你可以去R..TW pm他,這邊他比較不常來,另外如果這樣花下去,其實你在買台summit應該是ok了。 該內容引用 賣火柴老頭 在 2010/8/7 下午 05:09:00 發表的內容: 攀岩車如果要做防水.有實質意義嗎?她是想說能不能可以跟summit一起玩玩水.這有難度嗎? | ||
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![]() 可是我老婆的想法很簡單.她想買XR10就是想在家可以把summit當玩具爬><.所以不能在買一台summit.我是有想說電裝都用summit的是不是就等於是防水呢?可是看了看單價.實在是...不便宜.看來是我們想太多了^^ 電裝部分已經定案了.現在只剩下胎皮了.原廠只有輪圈...好怪>< | ||
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![]() 各位先進, 小弟想要裝兩個變電、兩個馬達、一個電池(鋰電),遍尋不到接線法,請指點明路。 另外,買一般的電變(ex.101BK)就行嗎?中立點煞車如何解決? | ||
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![]() 1.首先2顆最好是挑一樣的同牌、同型號,這樣一些阻質會比較接近 2.先將二顆電變設定好,單電變單馬達+遙控器的設定 3.接下來要選擇BEC供應的選擇,是外掛?是電變供電? 假設是外掛bec,請將2顆電變的3pin線.中間線挑掉,如果是要選擇由電變供應,請挑一棵電變就好。 4.之後開始接線,這時候要看你是不是要選擇混控(遙控器本身有支援才行),如果有混控,此時無外掛bec的接收上應該至少有三組線,分別是方向伺服、電變一,電變二(有外掛bec的多加一組線),如果沒混控,就必須用y型線連接2組電變,之後再插回接收電變第2動或是th。 5.處理電源input,因為有2顆電變,理論上個別接電池是最好的選擇,因為這樣馬達最夠力,如果只要接一棵電池,請以單電變最高的承受電壓為準,千萬不要以為單顆使用7.4V所以使用2顆就是14.8V(要做這動作之前,請記得通知不相干人等離開現場),此時只要將2顆電變得電源線++相接,--相接,就可以了 ps;一般的電變bec都差不多提供5V 3A給接收,原則上,一棵6-7kg伺服+電變,這樣是夠的,但如果是雙電變或是雙伺服,更或者是雙電變雙伺服,強烈建議採用外掛bec電源比較安全,小朋友很可愛,儘量帶在身邊比較好喔!! 該內容引用 koffman 在 2010/8/17 上午 02:43:47 發表的內容: 各位先進, 小弟想要裝兩個變電、兩個馬達、一個電池(鋰電),遍尋不到接線法,請指點明路。 另外,買一般的電變(ex.101BK)就行嗎?中立點煞車如何解決? | ||
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![]() 有沒有圖讓後進學習學習阿!! -------------------------------------- 所以我才會建議您外掛BEC,當要使用外掛bec時有幾個地方要注意,首先電變、接收、遙控要先設定好,再來是電變連接接收的三pin線,中間線要記得挑掉,記住是挑掉不是剪掉喔(剪掉的話以後要在設定電變就很麻煩了),將挑掉的中間線包好,按照原位置插回接收,在將外掛的bec電源插頭,插在接收上,接收一般會有一個插電源的位置,不過任何一個位置基本上都是可以插的。 電變或是伺服的三pin線,他分別代表的地線(負極),火線(正極),訊號,依照線的顏色比較常見的有黑紅白、咖啡紅橘等2種,黑色與咖啡就是地線,紅色是火線,白橘是訊號線,所以要外掛bec就是要電變火線挑掉,如果不挑掉直接插,又插上外接bec,可是會燒掉喔。 寫的很多,是因為怕您誤插,所以您參考看看吧。 | ||
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![]() 轉貼這個外國的站,有接線圖:(要註冊登入才有圖) http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=263641註冊絕對值得,因為裡面XR10的開箱(組裝)至少5篇以上,都很詳細。 | ||
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![]() 小弟試了半天圖片傳不上來@@ 小弟把它圖面放在我的部落格,想看的人自己連吧!! 該內容引用 賣火柴老頭 在 2010/8/18 下午 08:14:04 發表的內容: 我也有同樣的問題.可以麻煩漫步風塵大大來個簡易圖解嗎?感恩感恩^^ 「該帖子被 漫步風塵 在 2010/8/19 下午 12:33:44 編輯過」 | ||
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![]() 該內容引用 koffman 在 2010/8/19 上午 12:43:15 發表的內容: 轉貼這個外國的站,有接線圖:(要註冊登入才有圖) http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=263641註冊絕對值得,因為裡面XR10的開箱(組裝)至少5篇以上,都很詳細。 這些玩家也太誇張了.用的全是超級好料.不知我用一般的料會不會遜色到不行>< 感謝你的分享^^ ![]() | ||
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![]() [quote]該內容引用 漫步風塵 在 2010/8/19 下午 12:09:55 發表的內容: 小弟試了半天圖片傳不上來@@ 小弟把它圖面放在我的部落格,想看的人自己連吧!! 我也有同樣的問題.可以麻煩漫步風塵大大來個簡易圖解嗎?感恩感恩^^ 謝謝你細心的用圖解說明.我很努力的在了解吸收中^^ ![]() | ||
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