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RCBIG大腳車俱樂部 遙控電子技術專欄

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 『帖子主題』關於雷虎伺服機的謠傳是否屬實??...
 用戶:Schumi 離線  編輯  引用  回覆 作   者

小圖示『關於雷虎伺服機的謠傳是否屬實???』
聽說過雷虎新的1013伺服機,除了耗電量大,還很容易燒毀...不知道是不是真的?最新型的1015是否有人用過...有沒有這些問題呢?

另外,所謂的比較耗電,若和一般的VX或是9350那類的比,大概差多少呢?


 用戶:mageesport | 離線  編輯  引用  回覆 A 19

表情
該內容引用 Schumi 在 2006/2/13 下午 08:07:27 發表的內容:
聽說過雷虎新的1013伺服機,除了耗電量大,還很容易燒毀...不知道是不是真的?最新型的1015是否有人用過...有沒有這些問題呢?

我用DSM+DS1015+4KG油門+6V1100MAH電池
~~~~~~"一切正常"~~~~~~~
~~~~~~"值得勸敗"~~~~~~~

另外,所謂的比較耗電,若和一般的VX或是9350那類的比,大概差多少呢?






初一-十五要敗敗喔~~
2006/2/13 下午8:31刪除
 用戶:wan0761 | 離線  編輯  引用  回覆 A 18

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該內容引用 Schumi 在 2006/2/13 下午 08:07:27 發表的內容:
聽說過雷虎新的1013伺服機,除了耗電量大,還很容易燒毀...不知道是不是真的?最新型的1015是否有人用過...有沒有這些問題呢?

另外,所謂的比較耗電,若和一般的VX或是9350那類的比,大概差多少呢?



我目前正服役中的1013共有7顆,使用一切正常,也很滿意!!

但是...前一陣子,阿斌要我幫他調引擎時...才剛下場小跑了一下,就看到...車頭冒出一陣青煙...然後轉向就失靈了...原來,1013燒掉了!!才剛買的ㄋ!!

1013確實比較耗電喔!!至於耗電實際數據,那只有電子神人才會回答了!!


2006/2/13 下午9:01刪除
 用戶:kevin56 | 離線  編輯  引用  回覆 A 17

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上星期偶的駭客7,在美堤NO控撞成廢鐵..也是疑似控制油門煞車的,雷虎7KG伺服器燒毀所導致(偶只是懷疑啦~~因為是剛裝好第一次下場......)




對RC的愛~如果要有時間,我希望她是"一萬年"
新店魏捨
2006/2/13 下午9:51刪除
 用戶:wpjwpj | 離線  編輯  引用  回覆 A 16

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聽說的不準吧,每個人用的環境都不一樣,不能用一篇蓋全的啦~~

另外, DS1015/1313 動作時是比較耗電點, 但你要拿同等級品去比才有意義,像VX它不是數位 當然不能比囉~
9350 它也才10Kg 而已, 全出力下當然會比15/13Kg的 "省" 電.

還有, 影響電力的消耗 還有很多因素, 比如轉向 與 油門/煞車 機構上有無不順暢都會影響電力的消耗.

總之, 你數位式伺服機在 idel (待機時),. 如果有 吱吱聲 那就會耗電, 而這耗電會與伺服機擺臂承受的壓力成正比, 壓力越大 電流越大,當壓力大到超過servo的kg數後, 就...就會燒毀囉~


DS1015 2棵 加上 DSM 接收機 ,總電流 在開機時 150mA ,DSM 綠燈亮後 總電流在 IDEL 待機時為 100mA.
當油門與轉向,同時運作時總電流瞬間為 1.8A ,平均為 960mA左右,上述測驗都為空載下測出的.






該內容引用 Schumi 在 2006/2/13 下午 08:07:27 發表的內容:
聽說過雷虎新的1013伺服機,除了耗電量大,還很容易燒毀...不知道是不是真的?最新型的1015是否有人用過...有沒有這些問題呢?

另外,所謂的比較耗電,若和一般的VX或是9350那類的比,大概差多少呢?






Holy..Shit!
Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我
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2006/2/13 下午9:53刪除
 用戶:Omega | 離線  編輯  引用  回覆 A 15

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還是有根據的比較可信




玩車就是要玩得爽快
2006/2/13 下午9:59刪除
 用戶:mageesport | 離線  編輯  引用  回覆 A 14

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該內容引用 wpjwpj 在 2006/2/13 下午 09:53:39 發表的內容:
聽說的不準吧,每個人用的環境都不一樣,不能用一篇蓋全的啦~~

另外, DS1015/1313 動作時是比較耗電點, 但你要拿同等級品去比才有意義,像VX它不是數位 當然不能比囉~
9350 它也才10Kg 而已, 全出力下當然會比15/13Kg的 "省" 電.

還有, 影響電力的消耗 還有很多因素, 比如轉向 與 油門/煞車 機構上有無不順暢都會影響電力的消耗.

總之, 你數位式伺服機在 idel (待機時),. 如果有 吱吱聲 那就會耗電, 而這耗電會與伺服機擺臂承受的壓力成正比, 壓力越大 電流越大,當壓力大到超過servo的kg數後, 就...就會燒毀囉~


DS1015 2棵 加上 DSM 接收機 ,總電流 在開機時 150mA ,DSM 綠燈亮後 總電流在 IDEL 待機時為 100mA.
當油門與轉向,同時運作時總電流瞬間為 1.8A ,平均為 960mA左右,上述測驗都為空載下測出的.




~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
根據SPEKTRUM F&Q裡面表示
DSM接收機耗電量: 40MA~~~~(FM系統 10MA)
發射機耗電量:280MA~~~~(FM系統120MA)
可以參考一下

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


聽說過雷虎新的1013伺服機,除了耗電量大,還很容易燒毀...不知道是不是真的?最新型的1015是否有人用過...有沒有這些問題呢?

另外,所謂的比較耗電,若和一般的VX或是9350那類的比,大概差多少呢?






「該帖子被 mageesport 在 2006/2/13 下午 10:48:55 編輯過」




初一-十五要敗敗喔~~
2006/2/13 下午10:44刪除
 用戶:wpjwpj | 離線  編輯  引用  回覆 A 13

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SPEKTRUM 還算保守的ㄌ!!

我實測 單接收機 在6V電下 電流就 68.5mA 了喔!!
可見得 2 棵15Kg 的伺服機在 待機時比接收還省電.........

亞拓 接收機也不過 7mA 而已~




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2006/2/13 下午10:53刪除
 用戶:mageesport | 離線  編輯  引用  回覆 A 12

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該內容引用 wpjwpj 在 2006/2/13 下午 10:53:53 發表的內容:
SPEKTRUM 還算保守的ㄌ!!

我實測 單接收機 在6V電下 電流就 68.5mA 了喔!!
可見得 2 棵15Kg 的伺服機在 待機時比接收還省電.........

亞拓 接收機也不過 7mA 而已~



果然不只要聽說,
實測最準確!!!
那沒事不要開接收機電源ㄛ~~~~~
吃電怪獸~~~~~DSM~~~~~~




初一-十五要敗敗喔~~
2006/2/13 下午11:10刪除
 用戶:Schumi | 離線  編輯  引用  回覆 A 11

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該內容引用 wpjwpj 在 2006/2/13 下午 09:53:39 發表的內容:
DS1015 2棵 加上 DSM 接收機 ,總電流 在開機時 150mA ,DSM 綠燈亮後 總電流在 IDEL 待機時為 100mA.
當油門與轉向,同時運作時總電流瞬間為 1.8A ,平均為 960mA左右,上述測驗都為空載下測出的.
聽說過雷虎新的1013伺服機,除了耗電量大,還很容易燒毀...不知道是不是真的?最新型的1015是否有人用過...有沒有這些問題呢?

另外,所謂的比較耗電,若和一般的VX或是9350那類的比,大概差多少呢?





哇靠!!果然是吃電怪獸....難怪現在一堆人都裝鋰電當電源,不然餵不飽啊!

對啦!!至於容易燒毀的傳言...1013-1015是否真的機率比較高呢??


2006/2/14 上午3:50刪除
 用戶:wpjwpj | 離線  編輯  引用  回覆 A 10

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我昨天算了一下我總共用了 26 棵的雷虎DS1xxx 系列的13Kg以上的伺服機.,
我還沒遇到有壞掉的.




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2006/2/14 上午8:12刪除
 用戶:amura | 離線  編輯  引用  回覆 A 9

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雷虎伺服機是以4.8v做數據,用6v電源時就會比vx快,這是我換雷虎時發現的不知準不準,裝上至今都不曾發現過問題,所以將vx全部改1015



2006/2/14 上午9:06刪除
 用戶:amura | 離線  編輯  引用  回覆 A 8

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雷虎伺服機是以4.8v做數據,用6v電源時就會比vx快,這是我換雷虎時發現的不知準不準,裝上至今都不曾發現過問題,所以將vx全部改1015



2006/2/14 上午9:29刪除
 用戶:Schumi | 離線  編輯  引用  回覆 A 7

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該內容引用 amura 在 2006/2/14 上午 09:29:04 發表的內容:
雷虎伺服機是以4.8v做數據,用6v電源時就會比vx快,這是我換雷虎時發現的不知準不準,裝上至今都不曾發現過問題,所以將vx全部改1015


是喔!!那我們用6V當電源...那,1015不就超過14.5KG/0.108秒.....天那,不就快斃了...


2006/2/14 下午2:51刪除
 用戶:rega | 離線  編輯  引用  回覆 A 6

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我把雷虎的伺服器1015跟VX裝在1/5的車上,同時負責煞車及油門,VX負責前煞車,1015負責拉油門加上後輪的一壓煞車,如果遙控器伊作棟到煞車,就會發現1015雖然負載比較大,但還是比較快,用肉眼看的出來




車子是要拿來輪姦的.....阿晃
2006/2/15 上午7:29刪除
 用戶:ju1483 | 離線  編輯  引用  回覆 A 5

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我在想會不會是轉向及油門行程調太大,以至於伺服擺臂超過車輛轉向及油門最大行程,且又無法到達設定值停止,故還是一直出力而過熱燒毀


2006/2/17 下午4:41刪除
 用戶:diy2000 | 離線  編輯  引用  回覆 A 4

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聽台灣TQ說2顆1013用手抓轉向和油門給它重負載測的電流高達10A左右 但FUTABA拿1013去測試高達18KG-CM(以FUTABA標準) 所以號電視應該的 (大馬力必定高油耗) 不想伺服機太耗電就裝1顆1013就好如果還嫌太耗電3003最省電


2006/2/26 下午8:02刪除
 用戶:wpjwpj | 離線  編輯  引用  回覆 A 3

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哇 高達10A , 那一般6V龜型接收電池怎會有那樣大的放電流 ?
加個防暴走一下就鎖住了. 太耗電也真麻煩~~




Holy..Shit!
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2006/2/27 下午3:53刪除
 用戶:gallagher | 離線  編輯  引用  回覆 A 2

表情
請問有人用NONAK的電變(BEC:6V/3A)接過這兩種伺服機(DS1013或1015)嗎?
它的BEC供電力足夠讓一顆這樣強力伺服機正常工作嗎?
電大腳在考慮升級伺服機中....
謝謝!!


2006/3/4 下午9:02刪除
 用戶:ppchuan | 離線  編輯  引用  回覆 A 1

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我試過 NOVAK 大腳無刷電變配一顆 DS1013 + S3003 OK 的

該內容引用 gallagher 在 2006/3/4 下午 09:02:58 發表的內容:
請問有人用NONAK的電變(BEC:6V/3A)接過這兩種伺服機(DS1013或1015)嗎?
它的BEC供電力足夠讓一顆這樣強力伺服機正常工作嗎?
電大腳在考慮升級伺服機中....
謝謝!!



2006/3/4 下午10:35刪除
 用戶:willykss | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 樓 下

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我也用兩顆都沒問題呀..打算再敗2顆




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2006/3/5 下午11:37刪除
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