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RCBIG大腳車俱樂部 遙控電子技術專欄

頁碼:[ 1 2 ]      本帖有 5645 位閱讀者
 『帖子主題』市售鋰電池測試
 用戶:阿偉 離線  編輯  引用  回覆 作   者

小圖示『市售鋰電池測試』
以下為亞拓7.4V/2400mmA電池廣告內容
------特別推薦!(分壓充電接頭與市售規格相同)
此款標準規格DC7.4v 2400mAh高倍力鋰電池為高能量型,其特點為充電方式可採DC7.4V串壓式或DC3.6V分壓式雙用型,實充電壓可達8.4V重量輕蓄電力強,高電流放電(最大瞬間電流18A,建議持續使用14.5A內可確保電池使用壽命。)低內阻<40微歐姆特性穩定效率高。(比市售超級鋰電1700mAh/1800mAh蓄電力強25%保證值得您選購)------
是否真如以上所言呢?
新購亞拓鋰電X1
充電器為亞拓偵測型充電器X1
Electronic Load SystemX1
放電電流設7.2A 截止電壓設6V
當LOAD接上時電壓快速降至6.2V然後又慢上升至6.3V以上持續5分鐘
從短時間測試看出實際推力都要用6V下去看才是接近實際推力值
而非7.4V那可是相差一大截耶(因為廠商都是用電源供應器當數據)
而且單C為3.6串聯後為7.2V....7.4V應該列入誇大嫌疑
實充電壓可達8.4V重量輕蓄電力強...此為無效廣告詞不要寄望有7.2V以上有效電壓
用14.5A原廠建議安全持續放電結果為.....
真的如廠商所言內阻為小於40圍毆姆嗎(內阻越小壓降越低 效率越好 發熱小 且抗雜訊能力高)......看見了嗎內阻很高喔75微毆姆耶(第三圖)

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「該帖子被 阿偉 在 2005/3/2 下午 12:22:20 編輯過」




沖沖沖洗澎澎來去溯溪
 用戶:田宮迷 | 離線  編輯  引用  回覆 A 19

表情
該內容引用 阿偉 在 2005/2/4 下午 06:52:13 發表的內容:
以下為亞拓7.4V/2400mmA電池廣告內容
------特別推薦!(分壓充電接頭與市售規格相同)
此款標準規格DC7.4v 2400mAh高倍力鋰電池為高能量型,其特點為充電方式可採DC7.4V串壓式或DC3.6V分壓式雙用型,實充電壓可達8.4V重量輕蓄電力強,高電流放電(最大瞬間電流18A,建議持續使用14.5A內可確保電池使用壽命。)低內阻<40微歐姆特性穩定效率高。(比市售超級鋰電1700mAh/1800mAh蓄電力強25%保證值得您選購)------
是否真如以上所言呢?
新購亞拓鋰電X1
充電器為亞拓偵測型充電器X1
Electronic Load SystemX1
放電電流設7.2A 截止電壓設6V
當LOAD接上時電壓快速降至6.2V然後又慢上升至6.3V以上持續5分鐘
從短時間測試看出實際推力都要用6V下去看才是接近實際推力值
而非7.4V那可是相差一大截耶(因為廠商都是用電源供應器當數據)
因為要大掃除所以沒有持續下去待過年後要完成測試包括溫度電池容量及電池內阻

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這是測電池的儀器嗎?看起來挺精密的


2005/2/4 下午10:18刪除
 用戶:阿偉 | 離線  編輯  引用  回覆 A 18

表情
該內容引用 田宮迷 在 2005/2/4 下午 10:18:41 發表的內容:
這是測電池的儀器嗎?看起來挺精密的


是的 它是電子負載專作電源量測
廠商數據有沒有灌水測試就知道了




沖沖沖洗澎澎來去溯溪
2005/2/4 下午11:33刪除
 用戶:鴨子 | 離線  編輯  引用  回覆 A 17

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不錯的測試機子^^


「該帖子被 鴨子 在 2005/2/20 下午 07:21:24 編輯過」



2005/2/6 上午0:02刪除
 用戶:阿偉 | 離線  編輯  引用  回覆 A 16

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內阻測試已出爐如第一頁
和原廠數據有出入喔




沖沖沖洗澎澎來去溯溪
2005/2/16 下午3:30刪除
 用戶:趙師父 | 離線  編輯  引用  回覆 A 15

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請教一下阿偉大大
為什麼常常聽人家說鋰電會爆炸勒?跟內阻有關嗎?過熱造成爆炸?


2005/2/16 下午10:54刪除
 用戶:阿偉 | 離線  編輯  引用  回覆 A 14

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該內容引用 趙師父 在 2005/2/16 下午 10:54:53 發表的內容:
請教一下阿偉大大
為什麼常常聽人家說鋰電會爆炸勒?跟內阻有關嗎?過熱造成爆炸?

鋰電有他的特性單顆3.6V鋰電池的放電終止電壓不應低於2.99V,充飽電壓不應超過4.25V
現在的電車和電機都是惡超鋰電放電都超出安全範圍5c也就是如果2400mA電池X5=12A放電
超出都會有過熱以致爆開燃燒其實大多都是人為因數
內阻也可以看出電池老化情形並不是爆炸主因




沖沖沖洗澎澎來去溯溪
2005/2/16 下午11:14刪除
 用戶:趙師父 | 離線  編輯  引用  回覆 A 13

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過放是不是類似直接把電池短路一樣
我聽人家說過車子都會炸壞掉
很恐怖吧!鋰電不太敢碰勒


2005/2/16 下午11:20刪除
 用戶:阿偉 | 離線  編輯  引用  回覆 A 12

表情
該內容引用 趙師父 在 2005/2/16 下午 11:20:50 發表的內容:
過放是不是類似直接把電池短路一樣
我聽人家說過車子都會炸壞掉
很恐怖吧!鋰電不太敢碰勒

過放就是超出電池放電容量 短路也是過放
尤其有多家鋰電規格都灌水欺瞞消費者當然會照成消費者誤判而過放導致危險
鋰電只要不惡超還是很好用




沖沖沖洗澎澎來去溯溪
2005/2/17 上午7:45刪除
 用戶:鴨子 | 離線  編輯  引用  回覆 A 11

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一般玩電動飛機的人都有使用鋰電或是鋰聚1-20顆以上的經驗值.可問問他們

鋰電短路或是過載放電或是摔到會爆炸非常危險.使用請注意

優點
1.比同體積的鎳氫鎳鎘電池輕
2.電池可並聯提高放電電流
3.使用無刷馬達可提高電壓至11.1V-14.8V增加轉速

注意事項
1.決不可使用車用快速充電器.須使用專用鋰電分壓充電器.充電時電池決不發熱
2.不要讓接頭短路
3.勿過放.感覺速度稍為下降即換電池
4.電池膨脹就不要再使用
5.建議購買鋰聚

鋰電爆炸
http://www.prosys.idv.tw/~soarstar/movie/li.wmv




「該帖子被 鴨子 在 2005/2/19 下午 01:51:35 編輯過」



2005/2/19 下午1:41刪除
 用戶:wpjwpj | 離線  編輯  引用  回覆 A 10

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真的很驚人..
難怪鋰電剛剛應用在模型上常聽玩飛機的人說, 充鋰電都在廁所充電... 起初以為在開玩笑..





Holy..Shit!
Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我
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2005/2/19 下午11:55刪除
 用戶:阿偉 | 離線  編輯  引用  回覆 A 9

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亞拓網站規格
●採取鐵弗龍耐熱205度,18AWG耐電流15A導線 及日本進口JST(公座)接頭
●規格:DC7.4V 2400mAh
●尺寸:70x34x21mm
●重量:125g
●充電時間:約9-10個小時(搭配250mAh充電器)
●充電時間:約4個小時(搭配600mAh充電器)
●搭配充電器料號:
BG61475(家用快充型充電器600mAh)
BG61476(車用快充型充電器600mAh)
●隨產品加附電池使用說明書

一忙就把最重要的重量給忘了
實測134.25克扣掉安德伸接頭2.95克(改接頭讓測試值更準減少壓降)
實際重量因該為131.3克
而原廠公佈重量為125克相差6.3克
來看看6.3克有多重 亞拓纖維螺旋槳 7x5 重量5克
對3D機較有影響
......唉還是灌水.....

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「該帖子被 阿偉 在 2005/2/23 下午 08:07:40 編輯過」




沖沖沖洗澎澎來去溯溪
2005/2/23 下午8:05刪除
 用戶:ㄚ仁 | 離線  編輯  引用  回覆 A 8

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王大哥
你的雞絲還真齊全,可以自己搞個阿偉牌精選電池,跟那個廣阪真詮牌的拼一下,看誰比較厲害




喜歡大腳車的暴力.平跑車的速度
點擊查看原圖
2005/2/24 上午0:44刪除
 用戶:RC.kevin | 離線  編輯  引用  回覆 A 7

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真熱心~ 相當寶貴的資訊!!


2005/2/24 上午1:52刪除
 用戶:阿偉 | 離線  編輯  引用  回覆 A 6

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(最大瞬間電流18A,建議持續使用14.5A內可確保電池使用壽命。)
來看看14.5A放電後電壓如圖 只敢測試1分鐘因為電池溫升快速危險啊
你敢依原廠建議持續放電14.5A嗎 後果堪慮
18A放電就算了吧以免引起火災

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「該帖子被 阿偉 在 2005/3/2 上午 09:13:03 編輯過」




沖沖沖洗澎澎來去溯溪
2005/3/2 上午9:09刪除
 用戶:阿明 | 離線  編輯  引用  回覆 A 5

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該內容引用 wpjwpj 在 2005/2/19 下午 11:55:51 發表的內容:
真的很驚人..
難怪鋰電剛剛應用在模型上常聽玩飛機的人說, 充鋰電都在廁所充電... 起初以為在開玩笑..




真的想當時充鋰電都在廁所充電,外加一桶滅火器跟安全帽 挨~~~~~~~玩模型就是要有點瘋狂!!!但安全第一


2005/3/16 下午11:41刪除
 用戶:WINWIN | 離線  編輯  引用  回覆 A 4

表情
偉兄

可弄到亞牌新 li-po 1800ma 12c 11.1v 的電池嗎 最近很多人質疑 主要是又不便宜

想說你有設備 剛好可以給RC玩家一個客觀的數據參考

測試出爐 可轉貼飛行披薩供諸於世嗎 如果不行我就用連結的 只怕到時候流量過大 哈哈哈 謝謝




謝謝大家指教
2005/5/27 上午8:46刪除
 用戶:阿偉 | 離線  編輯  引用  回覆 A 3

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該內容引用 WINWIN 在 2005/5/27 上午 08:46:42 發表的內容:
偉兄

可弄到亞牌新 li-po 1800ma 12c 11.1v 的電池嗎 最近很多人質疑 主要是又不便宜

想說你有設備 剛好可以給RC玩家一個客觀的數據參考

測試出爐 可轉貼飛行披薩供諸於世嗎 如果不行我就用連結的 只怕到時候流量過大 哈哈哈 謝謝

已見識過 亞牌新 li-po 只能說以那個價位比他表現好的li-po大有人在
只是近來它的品質有給它..........




沖沖沖洗澎澎來去溯溪
2005/6/3 下午7:34刪除
 用戶:WINWIN | 離線  編輯  引用  回覆 A 2

表情
該內容引用 阿偉 在 2005/6/3 下午 07:34:34 發表的內容:
偉兄

可弄到亞牌新 li-po 1800ma 12c 11.1v 的電池嗎 最近很多人質疑 主要是又不便宜

想說你有設備 剛好可以給RC玩家一個客觀的數據參考

測試出爐 可轉貼飛行披薩供諸於世嗎 如果不行我就用連結的 只怕到時候流量過大 哈哈哈 謝謝
已見識過 亞牌新 li-po 只能說以那個價位比他表現好的li-po大有人在
只是近來它的品質有給它..........


好像有壓力 算了




謝謝大家指教
2005/6/6 上午3:03刪除
 用戶:leader | 離線  編輯  引用  回覆 A 1

表情
我也用過它的鎳氫二次電池,沒充幾次充飽後電壓降的飛快!!




飛機、車、船樣樣來!!!
小牛
2005/8/10 下午6:53刪除
 用戶:阿偉 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 樓 下

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該內容引用 leader 在 2005/8/10 下午 06:53:23 發表的內容:
我也用過它的鎳氫二次電池,沒充幾次充飽後電壓降的飛快!!

哈哈 用過的都說"..... "




沖沖沖洗澎澎來去溯溪
2005/8/16 下午8:45刪除
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