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RCBIG大腳車俱樂部 → 遙控電子技術專欄

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 『帖子主題』來來來推薦一顆國產高檔馬達 H.Y.K...
 用戶：wpjwpj | 離線  編輯  引用  回覆 作   者
小圖示『來來來推薦一顆國產高檔馬達 H.Y.K』
哈哈 不用在東找西找啦..
好東西在家裏(台灣) , 咱們的 H.Y.K sir 所開的HYK外銷品牌 ,的馬達正式進攻車用
市場啦.

網站:
http://www.speed-rc.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=HYK-C50&Rcg=3915

這棵馬達我在兩年前的CRT已經開始用過,當時的小問題今天都以改良了
前蓋加厚加粗的,培林用ABC5x11x5 將來有OP可選用陶瓷培林唷.

哈哈 不要在用阿陸的濫貨.. 100% 國產品的 HYK馬達完全仿照 德國的HACKER C50XL/L/S 的SIZE與KV RATE製造.
搭配上對應車用完全沒問題,只要你電變夠力!

HYK 馬達全部都可以訂製與HACKER一樣,客戶夠本可開特製品..
TIP :
以1/8車用大腳車 C50XL 等級 Size 44x74mm
以1/8車用Buggy C50L 等級 44x60mm
以1/12車用 mini truggy like CRT.5 C50S 44x50mm

今天我是證實後續供應無虞我才公開,其實早在兩年前就有了但那時玩車的人不多呀,抱歉呀~

廢話不多說來看看吧..
我手上這棵是給大腳的像是 SAVAGE /MTA4之類的
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前蓋不會脫肛.
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後蓋不會脫腸.
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74mm的長度夠拖一條牛啦(有點誇張啦)
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你還在用飛糕唷,還在用B4455667788唷...放棄吧,會爆磁,退駕的啦.早晚的問題.

HYK馬達就算被你操到沒磁力了,軸心也有的換無需擔心,軸心5mm是鋼棒的啦.


此馬達在 2007年 用CRT搭配 C50 8XL 電壓 約16.8V 的情況下, 大齒46T/17T 跑的速度.
沒過熱電變是Quark 125B.
老影片在此




另外 臭威力的SAVAGE 高電壓板 搭配C50 8XL 用 36V 錯誤示範跑, 爆胎.
老影片在此:



「該帖子被 wpjwpj 在 2009/4/27 上午 10:33:00 編輯過」




Holy..Shit!
Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我
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 用戶：藍天 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 19 樓
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太好了,準備小朋友 來去敗一顆來玩 ^_^


2009/4/16 上午0:45刪除
 用戶：mk14 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 18 樓
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請問 wpj大大 "浩媽去"? 不曉得有沒有密閉的樣式可選 怕進小石頭 到時就整顆開落去了


還有就是
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「該帖子被 mk14 在 2009/4/16 上午 01:44:16 編輯過」


2009/4/16 上午1:13刪除
 用戶：ANGELZ | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 17 樓
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真好 讚讚讚！！ 不需再苦惱選馬達！！




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http://www.zh-racing.com
喝酒時..山盟海誓...
酒醒後..不好意思...
2009/4/16 上午6:57刪除
 用戶：wpjwpj | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 16 樓
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哈 有密閉式前後蓋,也有像我這種的.
它前後蓋是可以自行拆解與組裝的不用擔心.

不過由於它的外徑是44mm的,要注意現有的馬達座是否可裝的下.

至於價格..

XL 等級的約三張多
L 等級約兩張多
S 等級約兩張多

詳細的價格去問店家.


此馬達是二極馬達, 與HACKER同參數.
C50XL 7XL 2xxxKV 可用於大腳或TRUGGY 建義電壓4S
C50XL 8XL 1895KV可用於大腳或大TRUGGY, 電壓4~5S
C50XL 9XL 17xx(我忘了) 可用於大腳或TRUGGY 電壓 5S
C50XL 10XL 1xxx 可用於大腳或 TRUGGY電壓6s or up

至於 C50L 我以後慢慢再來寫吧.

該內容引用 mk14 在 2009/4/16 上午 01:13:07 發表的內容：
請問 wpj大大 "浩媽去"? 不曉得有沒有密閉的樣式可選 怕進小石頭 到時就整顆開落去了


還有就是
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Holy..Shit!
Are-you-trying-to-Seduce-me是的!那就是我
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2009/4/16 上午8:18刪除
 用戶：willykss | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 15 樓
表情
呵呵 這真的是便宜又大碗 我都用高電壓(30V以上喔12s1p )都操不壞，但這純屬我個人 大家可別操壞要來找我...哈哈哈




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2009/4/16 上午8:47刪除
 用戶：mageesport | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 14 樓
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好料好料
現在是無刷的天下




初一-十五要敗敗喔~~
2009/4/16 上午8:53刪除
 用戶：cac7785 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 13 樓
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該內容引用 藍天 在 2009/4/16 上午 12:45:51 發表的內容：
太好了,準備小朋友 來去敗一顆來玩 ^_^







丫偉
2009/4/16 下午1:33刪除
 用戶：藍天 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 12 樓
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該內容引用 willykss 在 2009/4/16 上午 08:47:52 發表的內容：
呵呵 這真的是便宜又大碗 我都用高電壓(30V以上喔12s1p )都操不壞，但這純屬我個人 大家可別操壞要來找我...哈哈哈

30V XD


2009/4/16 下午6:31刪除
 用戶：藍天 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 11 樓
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該內容引用 wpjwpj 在 2009/4/16 上午 08:18:22 發表的內容：
哈 有密閉式前後蓋,也有像我這種的.
它前後蓋是可以自行拆解與組裝的不用擔心.

不過由於它的外徑是44mm的,要注意現有的馬達座是否可裝的下.

至於價格..

XL 等級的約三張多
L 等級約兩張多
S 等級約兩張多

詳細的價格去問店家.


此馬達是二極馬達, 與HACKER同參數.
C50XL 7XL 2xxxKV 可用於大腳或TRUGGY 建義電壓4S
C50XL 8XL 1895KV可用於大腳或大TRUGGY, 電壓4~5S
C50XL 9XL 17xx(我忘了) 可用於大腳或TRUGGY 電壓 5S
C50XL 10XL 1xxx 可用於大腳或 TRUGGY電壓6s or up

至於 C50L 我以後慢慢再來寫吧.

請問 wpj大大 "浩媽去"? 不曉得有沒有密閉的樣式可選 怕進小石頭 到時就整顆開落去了


還有就是
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今天去敗了一顆9XL 是1750KV


2009/4/16 下午6:36刪除
 用戶：mk14 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 10 樓
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該內容引用 藍天 在 2009/4/16 下午 06:36:30 發表的內容：

今天去敗了一顆9XL 是1750KV

不知道有沒有可以網購的 附近模型店 都沒賣 好傷腦筋阿


2009/4/16 下午8:56刪除
 用戶：cac7785 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 9 樓
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該內容引用 mk14 在 2009/4/16 下午 08:56:52 發表的內容：

今天去敗了一顆9XL 是1750KV
不知道有沒有可以網購的 附近模型店 都沒賣 好傷腦筋阿



超Ｘ度有.....电話交易...用寄的





丫偉
2009/4/16 下午9:56刪除
 用戶：william03 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 8 樓
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那CRT的速度好驚人~


2009/4/16 下午10:42刪除
 用戶：高雄大餅 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 7 樓
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以1/8車用大腳車 C50XL 等級 Size 44x74mm


請問這一顆裝F8T馬達齒要用幾齒？我配12T，速度好像有點慢，電壓用14.4V，感恩。


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就是愛玩RC∼.∼
2009/4/16 下午10:43刪除
 用戶：mk14 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 6 樓
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[quote]該內容引用 高雄大餅 在 2009/4/16 下午 10:43:36 發表的內容：
以1/8車用大腳車 C50XL 等級 Size 44x74mm

請問這一顆裝F8T馬達齒要用幾齒？我配12T，速度好像有點慢，電壓用14.4V，感恩。


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大餅 請問你是住高雄嗎? 高屏地區 那裡有賣這顆馬達呢? 感謝


2009/4/16 下午10:48刪除
 用戶：藍天 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 5 樓
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我都是直上6S 22.2V在玩 ^_^


2009/4/16 下午10:54刪除
 用戶：wpjwpj | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 4 樓
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你沒說你馬達是多少KV Rate?
你看後面白字寫什麼?

好吧...

F8T 原廠齒盤62T 與 差速比3.31, 有幾種可以讓你配置:
1. 8XL 1895KV, 14.4V , 13T 或 14T齒. 如果電池盒可以更大一點可以嘗試 18.5V.
2. 9XL 1750KV, 5S, 12/13/14T
3. 9XL 1750KV, 6S 12T/13/14/15T
5. 10XL 16xxKV 6S 13/14/15/16T

Tip.: 如果你配12T速度不是梃快的,又跑了幾次後馬達溫度沒有多高ex 40~45度的話,你可以加大馬達齒到14T在跑幾圈,然後再用測溫槍測.
總結幾次的數據後在馬達與電變將有個 "黃金交叉點",玩無刷的人一定都知道這個 "點" 就是最佳搭配囉.

馬達齒的加大與減小,必須要 +2 或 -2的方式才不會浪費時間數據才會明顯, 比如第一次裝 12T 要換到14T , 第一次裝14T 要換16T這樣的基點來換.




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2009/4/16 下午11:04刪除
 用戶：wing | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 3 樓
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請問X1CRT應該配那一顆(KV值)? 感謝


2009/4/17 上午9:01刪除
 用戶：wpjwpj | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 2 樓
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你沒說你希望的電壓是多少?

X1CRT原廠未改裝 Diff 3.31/ spur 62T /pinions 14T/15T 你可用C50 8XL 跑14.8V.車速有50幾.
或是 C50 9XL + 6S 車速有70幾.

以上是保守長久的玩法,其他我不知你電裝為何.

Truggy建議總終傳比不要小於14.5:1 或介於 15~16左右 太小為重脫,太大將不利車速,.只是建議而已..

或是要更輕快加速, 要換裝 Diff 4.3 /44~46 Supr / 13/14/15 pinions 這樣將大齒的比率降低將有利於加速與輕托.

該內容引用 wing 在 2009/4/17 上午 09:01:29 發表的內容：
請問X1CRT應該配那一顆(KV值)? 感謝





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2009/4/17 上午9:29刪除
 用戶：wpjwpj | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 1 樓
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to mk14

高雄是HYK的出生地,找高雄有一家叫 "全XXXXXXXXXXXXXXXX通"的 他肯定有.




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2009/4/17 上午9:40刪除
 用戶：mk14 | 離線  編輯  引用  回覆 A 棟 樓 下
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該內容引用 wpjwpj 在 2009/4/17 上午 09:40:56 發表的內容：
to mk14

高雄是HYK的出生地,找高雄有一家叫 "全XXXXXXXXXXXXXXXX通"的 他肯定有.

感謝WPJ大 週休來去那邊敗一顆 順便請問WPJ大 這麼大顆的馬達 要裝進X版本的野豬 馬達座要什麼造型才比較穩固呢? X版本的側版好像沒有洞可以鎖 所以來問一下WPJ大 可以提供小弟一點意見 讓小弟參考看看 感謝您


2009/4/17 上午10:16刪除
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