看到國外有人說這組電變搭配的是新版的CM36馬達.
馬達規格高了一級, 不知有沒有人搶鮮, 可以分享一下嗎???

怪怪~~
卡斯特為何不出有感馬達?
不然就買組來玩~~

這倒是, 有感電變都出了, 但尚未見有感馬達.
也許卡斯特對自家的程式有信心吧~~

新版電變有猛∼二重搭配14.8v 飛高5.5t 6000KV~飛快∼∼只是原廠電變都沒有電變最大數據∼

收到, 感謝分享.
新版的電變我猜應該是修改 線性BEC改成交換式 & 增加風扇控制線路 & 支援有感電變,
最大電流應與舊版相仿.
但話說回來電流數據僅供馬達選配參考用.
大部分電變內的MOSFET都能承受大於額定的負載甚多, "熱"能否散的掉才是真正的重點.
換句話說就是電變的過熱保護做得好的話, 只要不是太離譜的搭配, 都不成問題.
舊版熱保護就是不夠好, 所以才讓你看到我的小綠蟒邊跑邊冒煙啦~~~

新版原廠標榜到6s∼但是說明書上完全都沒提到
最大建議馬達KV值搭配只到11.1的數據
整個產品及包裝內∼只有一個地方寫6S~就是電便貼紙上
價格可以媲美對岸制電變∼真是一個不錯的選擇

用了有感之後，想把手邊無感脫手啦！

再次驗證 "從 user's manual 可以知道公司規模" 這句話.
說明書交代的很模糊, 應該也是copy Mamba Max 的吧.
價格真的迷人到爆...無奈Tower一直on order.

Racing大~
你們有碰到這問題嗎???
http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=24293

BEC有問題嗎？

那你怎麼不買來試啊..給我們報告據數.....

4600kv 的 combo 組持續缺貨中, 只好先買個電變玩玩.
搭配無感馬達初步看起來還挺順暢的, 尤其是回油後的再加速一點也不會頓挫, 頗令人滿意.
BEC電壓可以從5~7V(間距0.1V)做調整, 電流不足跳保護的問題尚未測試但總比燒掉好.
值得一提的是電變本身並未付任何的連接線或設定卡, 但附上一張折價卷.
可以選擇免費換一條就連接線或折US$10換購設定卡.
待落地後再續分享...

tower上的圖片看起來都是舊款馬達噎∼
寫mail去問也沒人回∼

A MAIN 放的是實體拍攝的新馬達圖片, 其它網購大多為引用CC的官網照.
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/products_id/156433/n/Castle-Creations-Mamba-Max-Pro-1-10-Scale-Brushless-Car-Package-4600kV

如果要問CC的問題, 建議直接問CC或上RC Monster的CC論壇.
TOWER 我也問過兩次, 但只敷衍的回了一次...