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『繼 美堤喜訊後--- 北縣何時有[光復橋真的有規劃嗎?]』終於美堤有喜訊, 聽聞二重台北縣也有相同規劃...是傳聞? 或是真的?
萬板不是也要改建....有進度嗎?
萬板不是也要改建....有進度嗎?
「該帖子被 simon_lien 在 2008/11/26 下午 05:26:01 編輯過」
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| 『帖子主題』繼 美堤喜訊後--- 北縣何時有[光復... |
『繼 美堤喜訊後--- 北縣何時有[光復橋真的有規劃嗎?]』終於美堤有喜訊, 聽聞二重台北縣也有相同規劃...是傳聞? 或是真的? 萬板不是也要改建....有進度嗎? 「該帖子被 simon_lien 在 2008/11/26 下午 05:26:01 編輯過」  我的愛車: Electricity-SavageXss Electricity-X1-CR-Factory-Team-Pro Electricity-CRT.5-Pro Oil-V-One-RRR-EVO-WCx2 | ||
 只要有心鐵杵也能磨成針.只設單純車場排除營業得利.應該有所為的.若只想從車場穫得個人利益那很難達成共識.各為己利是車場的最大致命力只會加速車場夭折. 前車之鑑:切記>切記 | ||
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該內容引用 simon_lien 在 2008/11/18 下午 09:40:25 發表的內容： 終於美堤有喜訊, 聽聞二重台北縣也有相同規劃...是傳聞? 或是真的? 萬板不是也要改建....有進度嗎? 政府負債都以兆為單位了.因該沒那麼快有下文吧! 聽聽就好... | ||
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該內容引用 amura 在 2008/11/24 上午 04:53:54 發表的內容： 經費不是問題.在於是否有人願意提案並不斷追蹤提案後續. 說到重點了奶爸... 就是缺少像奶爸這種熱心人士.不斷追蹤提案後續.犧牲自己眾多時間.換取車友場地的熱心人士...給您拍拍手!!!  | ||
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台北縣部分，根據任職於「台北縣政府高灘地工程管理處」的朋友表示，暫時會將越野車賽道規劃在光復橋附近，因為主要考量是以有停車場又有空地的區域為主，不過還是有跑道設計規劃以及操控台部分的問題，朋友已經有去二重車場看過，也有一些心得，雖然小弟很希望可以多 Push 一下，但是對跑道設計也沒啥心得可以提供，只能不斷地和朋友強調排水的重要性...... 不知道各位有甚麼建議的，讓小弟可以去 Push 一下，像是賽道規劃圖、跳台高度、排水建議、操控台....甚至是地點等等 (限台北縣)。 感謝各位∼ | ||
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該內容引用 tendo 在 2008/11/25 上午 12:05:40 發表的內容： 台北縣部分，根據任職於「台北縣政府高灘地工程管理處」的朋友表示，暫時會將越野車賽道規劃在光復橋附近，因為主要考量是以有停車場又有空地的區域為主，不過還是有跑道設計規劃以及操控台部分的問題，朋友已經有去二重車場看過，也有一些心得，雖然小弟很希望可以多 Push 一下，但是對跑道設計也沒啥心得可以提供，只能不斷地和朋友強調排水的重要性...... 不知道各位有甚麼建議的，讓小弟可以去 Push 一下，像是賽道規劃圖、跳台高度、排水建議、操控台....甚至是地點等等 (限台北縣)。 感謝各位∼ 是金的嗎? 我的愛車: Electricity-SavageXss Electricity-X1-CR-Factory-Team-Pro Electricity-CRT.5-Pro Oil-V-One-RRR-EVO-WCx2 | ||
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政府單位之圖說跟一般我們所繪不同.必須標示所有車道寬度.轉彎幅度.跳台之傾斜角度及其高度.場地需先會勘於繪圖時將低窪處先行規劃.若施工在修改會造成與圖不符驗收會有困難.若有需要可來電互相研究. | ||
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該內容引用 amura 在 2008/11/26 下午 06:14:07 發表的內容： 政府單位之圖說跟一般我們所繪不同.必須標示所有車道寬度.轉彎幅度.跳台之傾斜角度及其高度.場地需先會勘於繪圖時將低窪處先行規劃.若施工在修改會造成與圖不符驗收會有困難.若有需要可來電互相研究. 奶爸唯一專長.大概就是吃飽閒閒在那搞些有的沒的.我出魯般尺...快拿去量一下長.寬.高!!!  | ||
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其實，最簡單的就是直接做ㄉ跟美堤一樣的規劃，這樣就有圖面拉^^，硬地車場就用二重的，雖然少了新鮮感，但是這是最快速的方法 | ||
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