颶風號摩托車是一部便宜又大碗的好機車
我準備用遙控飛機的設備來改裝
包含：
１．四動遙控器乙台
２．微型四動接收機乙個
３．ｉｃｓ－３００變速器乙個
４．伺服機乙個〈型號正在考慮〉
５．原廠電池電力
請問前輪伺服機應用那種型號？如何連結？感恩蛤！

１．四動遙控器乙台 建議用槍控較上手
２．微型四動接收機乙個 沒問題可用
３．ｉｃｓ－３００變速器乙個 不要用 一定冒煙
４．伺服機乙個〈型號正在考慮〉 F牌3003就粉好用
５．原廠電池電力 沒問題可用

請問阿偉兄:
1.ｉｃｓ－３００變速器不要用 一定冒煙.為什麼呢?電流會超過15安嗎?ｉｃｓ－480可以用嗎?
2. F牌3003裝得下嗎?是不是須把原廠之黑色塑膠盒轉向齒輪組通通拆除?
3.伺服器是不是直接以單擺臂置放於原雙白色轉向搖動桿之間就可以呢?
感謝啦

胡兄
電車和電船瞬間電流都粉大且全油門和低油門變化比電機頻繁
用電機電變都無法滿足劇烈變化 這就是車用電變存在的目的
颶風我只有看過 沒把玩過 一般都是把原來轉向組挖掉換3003

阿偉兄:
若這樣子的話.我看乾脆不要用電變好了.跟船一樣.直接改以naro伺服器用擺臂點觸微動開關.用on跟off來控制馬達轉速.....不知可不可以...有空就來改裝看看.希望機車內部空間夠

颶風摩托車我改過.結果還是不能跑!
因為它內部空間不夠大.所以我用1/18的電變接收2合1的.再加上小型伺服器.結果也是失敗!
預祝大大改裝成功.
我都在2重疏洪道旁的籃球場跑.歡迎加入機車一族!

哪一台是颶風摩托車啊？
有沒有照片貼上來看看好嗎？

這台不難改
有刷馬達370 用 ics-400[自改有煞車]既可 之前玩過沒問題

無刷馬達電變 15A 也夠了 用11.1V 太暴力 電變會受不了 建議 9.6V 最好

轉向系統 不要拆掉也不建議拆掉 [因有防撞設計不會崩齒] 只需將馬達線直接給它接上 3003伺服機電路既可 不會燒掉 因轉向系統是離合器式的靠離心力來接觸傳動齒輪

請教winwin 兄:
是不是將原廠轉向馬達的2條電線接到3003伺服機上?用原廠接收機嗎?若不是.那4動接收機如何趨動30003呢?是否能請winwin兄詳細說明一下.造福大家.感謝

沒錯直接接既可 原伺服機馬達拆下 為什麼直接接可以呢 因為它的轉向打死馬達還是在運轉 不會受到傳動齒輪阻擋 所以伺服機電路還能承受

我的瑪利歐是這樣 颶風我沒拆過 不過仿的應該都一樣

當然要另接 接收機 看你要用 第二動 還是第四動

原廠伺服馬達轉軸上的齒輪是否要拆下來套在3003的轉軸上面呢?然後再將3003是配合原廠轉向齒輪組來裝配固定......搞糊徒了
阿....WINWIN兄.您就好人做到底.是否能電話告知給小弟..直接當面向您請教好了.......
3q啦!

偶才被你搞胡了 哈

我是說 摩托車上面的轉向系統都不要拆 然後將轉向系統馬達的兩條線 找一顆不要的伺服機拆下外殼及馬達 然後將摩托車轉向馬達的兩條線接到伺服機的電路板 這樣就可以玩了

感謝winwin兄..一語驚醒夢中人
也就是說利用4動接收機.然後接上一般之伺服機〈其馬達及齒輪拆除不用〉之電路板去趨動原廠馬達及原廠轉向系統.

winwin兄您果然是高手.厲害.
那麼我就可不用新買的3003了.隨便拿一顆崩齒的廣營naro來用就可以了
再請問winwin兄.如此接好後.前輪轉向系統是否就可以隨4動遙控器之遙桿作線性比例的轉動.就不會像原廠一樣.只有極左跟極右兩個動作而已.
謝謝啦!

可以線性變化 不過 naro 會不會太弱了 不過可試試看

謝謝啦!